Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Espace IV 2.0 dCI 138ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Espace IV 2.0 dCI 138ch

Envie de plus de répondant sur votre Renault Espace IV 2.0 dCI ? Pas de reprogrammation ici : le PowerKing GT2 se branche sur le faisceau et annonce +22 ch / +57 Nm.

Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.

Ce que vous y gagnez

• Un pilotage au bout des doigts. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. Vous choisissez parmi 8 niveaux de puissance et pouvez le couper à tout moment.
• Rien de définitif. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Des évolutions à distance. Elles se font sans fil via l'application.
• Un boîtier fait pour votre voiture. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Plus de couple à bas régime. Avec 57 Nm de couple en plus (+18 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.

Le boîtier GT2 en détail

• Mises à jour sans fil (OTA)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Renault Espace IV 2.0 dCI
• Moteur d'origine : 138 ch (102 kW) - 320 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 160 ch / 377 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quel gain sur Renault Espace IV 2.0 dCI 138ch ?
PowerKing annonce 160 ch (+22 ch) et 377 Nm (+57 Nm), contre 138 ch et 320 Nm d'origine.

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.