Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Trafic II 1.5 dCI 102ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Trafic II 1.5 dCI 102ch

102 ch d'origine, 135 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Trafic II 1.5 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 240 à 300 Nm.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Ce que vous y gagnez

• La main sur les réglages. Tout se règle en Bluetooth avec l'application PKMap, sans ordinateur ni passage au garage. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Des évolutions à distance. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.
• Une version spécifique. PowerKing le configure d'après le VIN de votre véhicule : faisceau et réglages correspondent au moteur exact.
• Des reprises plus franches. +60 Nm de couple, c'est 25 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Un retour à l'origine en quelques minutes. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.

Le boîtier GT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Installation

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Renault Trafic II 1.5 dCI
• Moteur d'origine : 102 ch (75 kW) - 240 Nm - calculateur Siemens - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 135 ch / 300 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 135 ch (+33 ch) et 300 Nm (+60 Nm), contre 102 ch et 240 Nm d'origine.

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.