Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Trafic II 2.5 dCI 114ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Trafic II 2.5 dCI 114ch

114 ch d'origine, 141 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Trafic II 2.5 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 290 à 375 Nm.

Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.

Ce que vous y gagnez

• Des relances plus vigoureuses. Avec 85 Nm de couple en plus (+29 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.
• Rien de définitif. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Une version spécifique. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• La main sur les réglages. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Des mises à jour sans démontage. Elles se font sans fil via l'application.

Le boîtier GT2 en détail

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Installation

Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Renault Trafic II 2.5 dCI
• Moteur d'origine : 114 ch (84 kW) - 290 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 141 ch / 375 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Combien de chevaux en plus sur Renault Trafic II 2.5 dCI ?
PowerKing annonce 141 ch (+27 ch) et 375 Nm (+85 Nm), contre 114 ch et 290 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.