Boîtier additionnel POWERKING GT2 Seat Ateca 1.6 16v TDI 116ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Seat Ateca 1.6 16v TDI 116ch

116 ch d'origine, 140 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Seat Ateca 1.6 16v TDI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 250 à 290 Nm.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Pourquoi ce boîtier

• Un retour à l'origine en quelques minutes. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Du sur-mesure. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Toujours à jour. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).
• La main sur les réglages. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.
• Des reprises plus franches. +40 Nm de couple, c'est 16 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.

Le boîtier GT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Installation

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Seat Ateca 1.6 16v TDI
• Moteur d'origine : 116 ch (85 kW) - 250 Nm - calculateur Delphi - Euro 6
• Après pose (PowerKing) : 140 ch / 290 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 140 ch (+24 ch) et 290 Nm (+40 Nm), contre 116 ch et 250 Nm d'origine.

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.