Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën DS3 1.6 HDI 110ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Citroën DS3 1.6 HDI 110ch

Envie de plus de répondant sur votre Citroën DS3 1.6 HDI ? Pas de reprogrammation ici : le PowerKing GT2 se branche sur le faisceau et annonce +29 ch / +56 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Les avantages au quotidien

• La main sur les réglages. Tout se règle en Bluetooth avec l'application PKMap, sans ordinateur ni passage au garage. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Un boîtier fait pour votre voiture. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).
• Des mises à jour sans démontage. Elles se font sans fil via l'application.
• Rien de définitif. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Des reprises plus franches. +56 Nm de couple, c'est 21 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.

Le boîtier GT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Citroën DS3 1.6 HDI
• Moteur d'origine : 110 ch (81 kW) - 270 Nm - calculateur Continental - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 139 ch / 326 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quel gain sur Citroën DS3 1.6 HDI 110ch ?
PowerKing annonce 139 ch (+29 ch) et 326 Nm (+56 Nm), contre 110 ch et 270 Nm d'origine.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.