Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Kuga 2.0 TDCi 150ch (2016-2019)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Ford Kuga 2.0 TDCi 150ch (2016-2019)

150 ch d'origine, 183 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Ford Kuga 2.0 TDCi avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 370 à 431 Nm.

Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.

Ce que ça change pour vous

• La main sur les réglages. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.
• Une version spécifique. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).
• Un montage réversible. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Plus de répondant. +61 Nm de couple, c'est 16 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Toujours à jour. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).

Le boîtier GT2 en détail

• Mises à jour sans fil (OTA)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Ford Kuga 2.0 TDCi (2016-2019)
• Moteur d'origine : 150 ch (110 kW) - 370 Nm - calculateur Delphi - Euro 6
• Après pose (PowerKing) : 183 ch / 431 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 183 ch (+33 ch) et 431 Nm (+61 Nm), contre 150 ch et 370 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.