Boîtier additionnel POWERKING GT2 Suzuki Swift 1.3 DDiS 75ch (2011-2017)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Suzuki Swift 1.3 DDiS 75ch (2011-2017)

Le boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Suzuki Swift 1.3 DDiS de 75 ch (55 kW) et 190 Nm, produite de 2011 à 2017. Il se branche sur les capteurs du moteur avec un faisceau spécifique, sans modifier le calculateur d'origine, et se règle en Bluetooth depuis l'application PKMap. PowerKing annonce 100 ch et 260 Nm après installation.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Gains annoncés sur la Suzuki Swift 1.3 DDiS

• Puissance : 75 ch d'origine, 100 ch annoncés (+25 ch, +33 %)
• Couple : 190 Nm d'origine, 260 Nm annoncés (+70 Nm, +37 %)

Pour quel véhicule ?

Cette version est référencée par PowerKing pour la Suzuki Swift 1.3 DDiS (2011-2017) : 75 ch (55 kW) et 190 Nm, calculateur Magneti marelli, norme Euro 5. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 55 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 75 ch.

Principe du boîtier GT2

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Ce que le GT2 vous apporte

• Une version propre à votre moteur. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Diagnostic intégré. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
• Un bouton ON/OFF. Un appui sur ON/OFF dans l'application désactive le boîtier : la voiture retrouve aussitôt ses valeurs de série.
• Plusieurs niveaux de puissance. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.
• Compatible CarPlay et Android Auto. L'application PKMap peut s'afficher sur l'écran de bord via Apple CarPlay ou Android Auto (compatibilité selon le téléphone et le véhicule).

Pose sur la Suzuki Swift 1.3 DDiS

Le montage du GT2 est plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Fiche technique

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Suzuki Swift 1.3 DDiS (2011-2017)
• Moteur d'origine : 75 ch (55 kW) et 190 Nm – calculateur Magneti marelli – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 100 ch / 260 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

FAQ

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Peut-on remettre la voiture d'origine ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Comment installer le GT2 sur la Suzuki Swift 1.3 DDiS ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Suzuki Swift 1.3 DDiS ?

PowerKing annonce 100 ch et 260 Nm, contre 75 ch et 190 Nm d'origine, soit +25 ch et +70 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.