Boîtier additionnel POWERKING GT2 Volkswagen Coccinelle 1.6 16v TDI 105ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Volkswagen Coccinelle 1.6 16v TDI 105ch

Le PowerKing GT2 est une centrale additionnelle développée en Italie pour les moteurs turbo diesel. La version décrite ici correspond à la Volkswagen Coccinelle 1.6 16v TDI (105 ch, 77 kW, 240 Nm). PowerKing annonce 127 ch et 285 Nm, sans intervention sur le calculateur d'origine.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Puissance et couple annoncés par PowerKing

• Puissance : 105 ch d'origine, 127 ch annoncés (+22 ch, +21 %)
• Couple : 240 Nm d'origine, 285 Nm annoncés (+45 Nm, +19 %)

Compatibilité

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Volkswagen Coccinelle 1.6 16v TDI : 105 ch (77 kW) et 240 Nm, calculateur Siemens, norme Euro 5. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 105 ch (77 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Comment fonctionne le GT2 ?

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Les points forts au quotidien

• Un bouton ON/OFF. Un appui sur ON/OFF dans l'application désactive le boîtier : la voiture retrouve aussitôt ses valeurs de série.
• Montage réversible. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.
• Une puissance réglable. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.
• Un boîtier préparé pour votre voiture. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
• Suivi en temps réel. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.

Montage du boîtier

Le montage du GT2 est plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Volkswagen Coccinelle 1.6 16v TDI
• Moteur d'origine : 105 ch (77 kW) et 240 Nm – calculateur Siemens – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 127 ch / 285 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Quelle différence avec une reprogrammation moteur ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Le boîtier est-il préparé pour ma voiture ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Quelle puissance annonce PowerKing sur la Volkswagen Coccinelle 1.6 16v TDI ?

PowerKing annonce 127 ch et 285 Nm, contre 105 ch et 240 Nm d'origine, soit +22 ch et +45 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Le boîtier est-il démontable ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.