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Référence: PK-GT2-KIA-2038
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Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Stinger 1.6 16v CRDI. Gain annoncé : +30 ch et +50 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Quel gain sur Kia Stinger 1.6 16v CRDI 110ch (2017+) ?
PowerKing annonce 140 ch (+30 ch) et 310 Nm (+50 Nm), contre 110 ch et 260 Nm d'origine.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.6 16v CRDI 115ch (2007-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.6 16v CRDI 136ch (2015-2018)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sportage 2.0 16v CRDI 150ch (2007-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Stonic 1.6 16v CRDI 110ch (2017+)