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Référence: PK-GT2-KIA-2021
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La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Sportage 2.0 16v CRDI. Gain annoncé : +27 ch et +79 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Combien de chevaux en plus sur Kia Sportage 2.0 16v CRDI ?
PowerKing annonce 177 ch (+27 ch) et 384 Nm (+79 Nm), contre 150 ch et 305 Nm d'origine.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.6 16v CRDI 128ch (2010-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.6 16v CRDI 90ch (2010-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sorento 2.2 16v CRDI 197ch (2010-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.7 16v CRDI 116ch (2010-2015)