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Référence: PK-GT2-KIA-2029
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La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Sportage 2.0 CRDi. Gain annoncé : +34 ch et +48 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 170 ch (+34 ch) et 421 Nm (+48 Nm), contre 136 ch et 373 Nm d'origine.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sportage 2.5 CRDI 170ch (2007-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sorento 2.5 CRDI 140ch (2002-2005)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.6 16v CRDI 90ch (2007-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.6 16v CRDI 110ch (2010-2015)