Boîtier additionnel POWERKING GT2 Skoda Yeti 2.0 16v TDI 170ch (2014+)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Skoda Yeti 2.0 16v TDI 170ch (2014+)

Le boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Skoda Yeti 2.0 16v TDI de 170 ch (125 kW) et 350 Nm, produite depuis 2014. Il se branche sur les capteurs du moteur avec un faisceau spécifique, sans modifier le calculateur d'origine, et se règle en Bluetooth depuis l'application PKMap. PowerKing annonce 195 ch et 405 Nm après installation.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Valeurs avant et après installation

• Puissance : 170 ch d'origine, 195 ch annoncés (+25 ch, +15 %)
• Couple : 350 Nm d'origine, 405 Nm annoncés (+55 Nm, +16 %)

Compatibilité

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Skoda Yeti 2.0 16v TDI (2014+) : 170 ch (125 kW) et 350 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 5. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 125 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 170 ch.

Principe du boîtier GT2

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Avantages du PowerKing GT2

• Plusieurs niveaux de puissance. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.
• Une version propre à votre moteur. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Retour à l'origine instantané. Depuis l'application, la fonction ON/OFF remet le moteur dans sa configuration d'origine en un geste.
• Diagnostic intégré. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
• Aucune modification permanente. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.

Montage du boîtier

Le montage du GT2 est plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Fiche technique

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Skoda Yeti 2.0 16v TDI (2014+)
• Moteur d'origine : 170 ch (125 kW) et 350 Nm – calculateur Bosch – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 195 ch / 405 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Skoda Yeti 2.0 16v TDI ?

PowerKing annonce 195 ch et 405 Nm, contre 170 ch et 350 Nm d'origine, soit +25 ch et +55 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Faut-il reprogrammer le calculateur ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Comment installer le GT2 sur la Skoda Yeti 2.0 16v TDI ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.