Ressorts courts sport ST Audi A3 8V 1.2TFSi / 1.4TFSi 2WD (-40/-40 mm, essieu AR multibras) (2012+)

Ressorts courts sport ST pour Audi A3 8V 1.2TFSi / 1.4TFSi 2 roues motrices (-40/-40 mm, essieu AR multibras)

ST Suspensions propose ces ressorts courts sport (réf. 28210153) pour la Audi A3 8V (3 portes, berline, Sportback). Sur cette voiture, ST annonce un rabaissement d'environ 40 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière.

Avantages client

• Vous gardez vos amortisseurs. Selon ST, ces ressorts sont conçus pour se monter avec les amortisseurs d'origine.
• Une voiture plus basse et plus stable. ST annonce un centre de gravité abaissé, une conduite plus directe et plus de stabilité en virage.
• Un tarage spécifique. Raideur des ressorts définie par ST pour ce véhicule.
• Des ressorts protégés. Acier chrome-silicium enroulé à froid, revenu en plusieurs étapes et recouvert d'une peinture époxy très résistante aux intempéries selon ST.

Véhicule compatible selon ST Suspensions

• Audi A3 8V 3 portes, berline, Sportback 2 roues motrices 1.2TFSi, 1.4TFSi (90 à 110 kW), à partir de 08/2012 — charge essieu avant jusqu'à 980 kg, essieu arrière jusqu'à 1000 kg (pour véhicules avec jambes de force avant de 50 mm de diamètre)
• Audi A3 8V 3 portes, berline, Sportback 2 roues motrices 1.2TFSi, 1.4TFSi (90 à 110 kW), à partir de 08/2012 — charge essieu avant jusqu'à 980 kg, essieu arrière jusqu'à 1000 kg (pour véhicules avec jambes de force avant de 55 mm de diamètre)
• Rabaissement : environ 40 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière
• Charge maximale par essieu : 980 kg à l'avant, 1000 kg à l'arrière

Caractéristiques techniques

• Jeu de ressorts courts avant et arrière
• Acier chrome-silicium, enroulement à froid, revenu multiple, revêtement époxy
• Tarage spécifique au véhicule
• Montage avec les amortisseurs d'origine
• Référence : 28210153

À vérifier avant de commander

• Non compatible avec les versions 4 roues motrices.
• Non compatible avec les véhicules équipés de l'amortissement piloté EDC.
• Le rabaissement sera inférieur sur les véhicules équipés d'origine d'une suspension sport.
• Pour véhicules à essieu arrière à roues indépendantes (multibras).
• Respectez la charge maximale par essieu indiquée ci-dessus.
• Les valeurs de rabaissement sont celles indiquées par ST.

Comprendre les termes techniques

• Ressorts courts : ressorts plus courts que ceux d'origine, qui abaissent la voiture d'une valeur fixe, sans réglage.
• Chrome-silicium : alliage d'acier utilisé pour les ressorts performants.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile, suivi d'un réglage de la géométrie (parallélisme et carrossage).

Questions fréquentes

De combien ma A3 sera-t-elle rabaissée ?
ST annonce un rabaissement d'environ 40 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière sur cette voiture.

Quelle différence avec des ressorts filetés ?
Les ressorts courts abaissent la voiture d'une valeur fixe. Les ressorts filetés permettent de régler la hauteur.

Faut-il refaire la géométrie ?
Oui, un réglage de la géométrie est nécessaire après le montage.

Caractéristiques et compatibilités : ST Suspensions.