Kit suspension sport ST Audi A3 8V 1.8TFSi / 1.6TDi 2WD, essieu AR multibras (-40/-40 mm, jambes Ø 55 mm) (2012+)

Kit suspension sport ST pour Audi A3 8V 1.8TFSi / 1.6TDi 2 roues motrices, essieu AR multibras (-40/-40 mm, jambes Ø 55 mm)

ST Suspensions propose ce kit suspension sport (ressorts + amortisseurs) (réf. 23210554) pour la Audi A3 8V (3 portes, berline, Sportback). Sur cette voiture, ST annonce un rabaissement d'environ 40 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière.

Avantages client

• Un kit complet. Ressorts courts et amortisseurs bi-tube assortis, avec un tarage spécifique au véhicule selon ST.
• Un rabaissement modéré. Une voiture plus basse, tout en gardant selon ST une bonne qualité de roulement et une bonne tenue de route.
• Des amortisseurs adaptés. Amortisseurs bi-tube résistants à la température, avec un tarage de valves propre au véhicule.
• Des ressorts protégés. Acier haute résistance avec revêtement final époxy, très résistant aux intempéries selon ST.

Véhicule compatible selon ST Suspensions

• Audi A3 8V 3 portes, berline, Sportback 2 roues motrices 1.8TFSi, 1.6TDi (77 à 132 kW), à partir de 08/2012
• Rabaissement : environ 40 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière
• Charge maximale par essieu : 1010 kg à l'avant, 1000 kg à l'arrière

Caractéristiques techniques

• Amortisseurs bi-tube et ressorts courts, avant et arrière
• Tarage des amortisseurs spécifique au véhicule
• Ressorts en acier haute résistance, revêtement époxy
• Selon les véhicules, réglage fin de la hauteur à l'arrière par gorges
• Référence : 23210554

À vérifier avant de commander

• Non compatible avec les versions 4 roues motrices.
• Non compatible avec les véhicules équipés de l'amortissement piloté EDC.
• Pour véhicules avec jambes de force avant de 55 mm de diamètre.
• Le rabaissement sera inférieur sur les véhicules équipés d'origine d'une suspension sport.
• Pour véhicules à essieu arrière à roues indépendantes (multibras).
• Respectez la charge maximale par essieu indiquée ci-dessus.
• Les valeurs de rabaissement sont celles indiquées par ST.

Comprendre les termes techniques

• Amortisseur bi-tube : amortisseur à deux tubes concentriques, technologie courante pour un usage routier.
• Kit suspension sport : ensemble ressorts courts + amortisseurs adaptés, qui abaisse la voiture d'une valeur fixe.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile, suivi d'un réglage de la géométrie (parallélisme et carrossage).

Questions fréquentes

De combien ma A3 sera-t-elle rabaissée ?
ST annonce un rabaissement d'environ 40 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière sur cette voiture.

Quelle différence avec des combinés filetés ?
Le kit suspension sport abaisse la voiture d'une valeur fixe. Les combinés filetés permettent de régler la hauteur.

Faut-il refaire la géométrie ?
Oui, un réglage de la géométrie est nécessaire après le montage.

Caractéristiques et compatibilités : ST Suspensions.