Ressorts filetés réglables ST Audi A3 8Y Sportback 40TFSi eHybrid, 45TFSi eHybrid essieu AR multibras (2020+)

Ressorts filetés réglables ST pour Audi A3 8Y Sportback 40TFSi eHybrid, 45TFSi eHybrid essieu AR multibras

ST Suspensions propose ces ressorts filetés réglables (réf. 273800CY) pour la Audi A3 8Y (Sportback). Sur cette voiture, ST annonce un rabaissement réglable de 20 à 35 mm à l'avant et de 30 à 45 mm à l'arrière.

Avantages client

• Vous gardez vos amortisseurs. Les ressorts se montent avec les amortisseurs d'origine, que ST indique obligatoires pour ce kit.
• Une hauteur réglable. Une douille filetée ST permet de régler la hauteur à l'avant et à l'arrière, dans la plage indiquée ci-dessous.
• Un réglage simple. La hauteur se règle à l'avant et à l'arrière, tout en gardant les amortisseurs d'origine.
• Des ressorts protégés. Acier chrome-silicium enroulé à froid, revenu en plusieurs étapes et recouvert d'une peinture époxy, que ST décrit comme très résistante aux intempéries.

Véhicule compatible selon ST Suspensions

• Audi A3 8Y Sportback (40TFSi eHybrid, 45TFSi eHybrid uniquement véhicules avec suspensions arrière Multilinks (IRS)) (110 kW), à partir de 10/2020
• Rabaissement : 20-35 mm à l'avant, 30-45 mm à l'arrière
• Charge maximale par essieu : 1075 kg à l'avant, 1070 kg à l'arrière

Caractéristiques techniques

• Ressorts avant et arrière avec système de réglage en hauteur (douille filetée)
• Acier chrome-silicium, enroulement à froid, revenu multiple, revêtement époxy
• Protections anti-poussière et pièces de montage spécifiques au véhicule (selon ST)
• Montage avec les amortisseurs d'origine
• Référence : 273800CY

À vérifier avant de commander

• Non compatible avec les versions 4 roues motrices.
• Montage impératif avec les amortisseurs d'origine.
• Respectez la charge maximale par essieu indiquée ci-dessus.
• Les valeurs de rabaissement sont celles indiquées par ST.

Comprendre les termes techniques

• Ressorts filetés : ressorts montés sur une douille filetée qui permet de choisir la hauteur, tout en gardant les amortisseurs d'origine. C'est une solution intermédiaire entre des ressorts courts et des combinés filetés.
• Chrome-silicium : alliage d'acier utilisé pour les ressorts performants.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile, suivi d'un réglage de la géométrie (parallélisme et carrossage).

Questions fréquentes

De combien ma A3 sera-t-elle rabaissée ?
ST annonce un rabaissement réglable de 20 à 35 mm à l'avant et de 30 à 45 mm à l'arrière sur cette voiture.

Quelle différence avec des combinés filetés ?
Les ressorts filetés gardent vos amortisseurs d'origine et règlent seulement la hauteur. Les combinés filetés remplacent aussi les amortisseurs.

Faut-il refaire la géométrie ?
Oui, un réglage de la géométrie est nécessaire après le montage.

Caractéristiques et compatibilités : ST Suspensions.