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Combinés filetés ST XA Audi A6 C5 (4B) 2WD (essieu AV ≤ 1250 kg) (1997+)
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Référence: 18210011

1 158,66 €
TTC

Combinés filetés ST XA (réf. 18210011) pour Audi A6 C5 (4B) 2 roues motrices (essieu AV ≤ 1250 kg).

  • Rabaissement réglable : 40-75 mm avant / 40-75 mm arrière
  • Détente réglable sur 16 crans
  • Ressorts progressifs

Avant de commander : merci de vérifier que votre véhicule n'est pas une version 4 roues motrices.

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Combinés filetés ST XA pour Audi A6 C5 (4B) 2 roues motrices (essieu AV ≤ 1250 kg)

ST Suspensions propose ce kit de combinés filetés ST XA (réf. 18210011) pour la Audi A6 C5 (4B) (berline, Avant). Sur cette voiture, ST annonce un rabaissement réglable de 40 à 75 mm à l'avant et de 40 à 75 mm à l'arrière.

Avantages client

  • Une hauteur réglable. Le rabaissement se règle en continu grâce à un filetage trapézoïdal, que ST décrit comme résistant à la saleté.
  • Un amortissement à votre goût. La détente se règle sur 16 crans, d'un comportement plus confortable à plus sportif.
  • Des ressorts progressifs. Selon ST, leur raideur progressive offre un bon compromis entre confort et sportivité.
  • Une protection contre la corrosion. Corps d'amortisseurs en acier galvanisé et coupelles de ressort en composite avec insert inox.

Véhicule compatible selon ST Suspensions

  • Audi A6 C5 (4B) berline, Avant (2 roues motrices), à partir de 01/1997
  • Rabaissement : 40-75 mm à l'avant, 40-75 mm à l'arrière
  • Charge maximale par essieu : 1250 kg à l'avant, 1185 kg à l'arrière

Caractéristiques techniques

  • Kit de suspension filetée ST XA pour essieux avant et arrière
  • Amortissement réglable en détente : 16 crans
  • Ressorts à raideur progressive
  • Corps en acier galvanisé, filetage trapézoïdal, coupelles de ressort composite avec insert inox
  • Référence : 18210011

À vérifier avant de commander

  • Non compatible avec les versions 4 roues motrices.
  • Respectez la charge maximale par essieu indiquée ci-dessus.
  • Les valeurs de rabaissement sont celles indiquées par ST.

Comprendre les termes techniques

  • Détente : vitesse à laquelle l'amortisseur se détend après une compression. Plus elle est freinée, plus la caisse est tenue.
  • Ressort progressif : ressort dont la raideur augmente à mesure qu'il se comprime : souple sur les petites bosses, plus ferme en appui.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile, suivi d'un réglage de la géométrie (parallélisme et carrossage).

Questions fréquentes

De combien ma A6 sera-t-elle rabaissée ?
ST annonce un rabaissement réglable de 40 à 75 mm à l'avant et de 40 à 75 mm à l'arrière sur cette voiture.

Quelle différence avec le ST XTA ?
Le ST XTA ajoute des coupelles avant Uniball réglables en carrossage.

Faut-il refaire la géométrie ?
Oui, un réglage de la géométrie est nécessaire après le montage.

Caractéristiques et compatibilités : ST Suspensions.

18210011

Fiche technique

Informations Importantes
Ce Produit est spécifique au véhicule sélectionné.Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande Et/Ou d'un article sur mesure Et/Ou spécifique Qui ne pourra être Ni Annulée Ni Reprise Ni Échangée.