Kit d'admission CTS Turbo Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)

Kit d'admission CTS Turbo Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)

CTS Turbo conçoit ce kit d'admission pour remplacer la boîte à air et le conduit d'origine. Il concerne : Audi S3 8V 2.0 TFSI (2015-2020).

Avantages client

• Un filtre qui se nettoie. Le filtre est réutilisable : il se nettoie au lieu d'être remplacé à chaque entretien.
• Un air aspiré à l'écart de la chaleur. La boîte à air fermée isole le filtre de l'air chaud du compartiment moteur.
• Un conduit de grand diamètre. Conduit rigide de 89 mm pour l'arrivée d'air jusqu'au turbo.
• Des raccords qui tiennent. Raccords en silicone multicouche et colliers inox, prévus pour la chaleur et la pression.
• Le gain annoncé. CTS annonce un gain de 10 à 15 ch sur véhicule de série.

Véhicules compatibles selon CTS

• Audi S3 8V 2.0 TFSI (2015-2020)

Caractéristiques techniques

• Tubulure en aluminium cintrée au mandrin de 3,5" (89 mm), thermolaquage noir
• Filtre réutilisable à cône inversé de 3,5" (89 mm)
• Raccords silicone 4 plis et colliers inox
• Boîte à air étanche et supports
• CTS annonce un gain de 10 à 15 ch sur véhicule de série
• Référence : CTS-IT-270R-1

À vérifier avant de commander

• Uniquement pour véhicules sans débitmètre (capteur MAF) et sans système d'air secondaire (SAI). Les Golf R, S3 et TTS européennes n'ont pas de débitmètre : il équipe les 2.0 TSI 190 ch (A3 40 TFSI, TT 40 TFSI, etc.), qui ne sont pas compatibles.
• Désactivation du Soundaktor recommandée
• CTS indique les années en millésimes nord-américains : en cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule avant de commander.

Comprendre les termes techniques

• SAI (air secondaire) : système antipollution présent sur certaines voitures. Une petite pompe aspire de l'air par la boîte à air d'origine et l'envoie dans l'échappement au démarrage à froid. Pour le repérer : un tuyau supplémentaire est branché sur la boîte à air d'origine. Si votre voiture en a un, ce produit ne convient pas.
• Débitmètre (capteur MAF) : capteur qui mesure la quantité d'air aspirée par le moteur. Il est monté sur le conduit d'admission, avec une prise électrique. Si votre conduit d'origine en porte un, ce produit ne convient pas.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile.

Questions fréquentes

Est-il compatible avec ma voiture ?
CTS le référence pour les véhicules listés ci-dessus. Vérifiez aussi les conditions indiquées dans « À vérifier avant de commander ».

Que veut dire « sans SAI » ?
Le produit est prévu pour les voitures sans système d'air secondaire (SAI). Si un tuyau supplémentaire est branché sur votre boîte à air d'origine, votre voiture en est équipée et ce produit ne convient pas. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre admission d'origine.

Que contient le produit ?
Boîte à air étanche et supports.

Caractéristiques et compatibilités : CTS Turbo.