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Tube intermédiaire RAGAZZON pour BMW Série1 F21 118d - xd (105kW - N47) 2012-2015

Tube intermédiaire RAGAZZON pour BMW Série 1 F20/F21 120d / xd / 114d / 116d / ed / 118d / 125d (Race)

Référence: 55.0325.00

312,00 €
280,80 €
TTC
- 10%
  • Véhicule : BMW Série 1 F20/F21 (2011-2019)
    • 120d (2011 à 2015)
    • xd 184/64 ch (2011 à 2015)
    • 120d (2012 à 2015)
    • xd 184/64 ch (2012 à 2015)
    • 114d 95/64 ch (2011 à 2015)
    • 116d (2011 à 2015)
    • ed 116/64 ch (2011 à 2015)
    • 118d (2011 à 2015)
    • xd 143/64 ch (2011 à 2015)
    • 114d 95/64 ch (2012 à 2015)
    • 116d (2012 à 2015)
    • ed 116/64 ch (2012 à 2015)
    • 118d (2012 à 2015)
    • xd 143/64 ch (2012 à 2015)
    • 125d 218/64 ch (2012 à 2015)
    • 120d (2015 à 2018)
    • xd 190/64 ch (2015 à 2018)
    • 118d (2015 à 2018)
    • xd 150/64 ch (2015 à 2018)
  • Pièce : Tube intermédiaire
  • Homologation : Race (Groupe N), non homologué pour la route
  • Matière : acier inoxydable AISI 304
  • Montage : selon le véhicule, voir la fiche
  • Référence Ragazzon : 55.0325.00

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Tube intermédiaire Ragazzon référence 55.0325.00 pour BMW Série 1 F20/F21. D’après Ragazzon, elle est compatible avec les 14 versions du tableau ci-dessous.

Avantages client

  • De l’acier inoxydable AISI 304. D’après Ragazzon, ses échappements sont entièrement fabriqués dans cet acier inoxydable.
  • Fabriqué par Ragazzon. Le fabricant italien produit tubes, silencieux et embouts dans sa propre usine.
  • Étudié pour votre voiture. Ragazzon indique étudier chaque voiture, les diamètres et les épaisseurs de tubes, pour améliorer le flux des gaz sans freiner leur évacuation.
  • Revendeur officiel. Promo-Tuning est revendeur officiel Ragazzon.

Caractéristiques

  • Marque : Ragazzon
  • Référence : 55.0325.00
  • Pièce : Tube intermédiaire
  • Homologation : Race (Groupe N), non homologué pour la route
  • Matière : acier inoxydable AISI 304
  • Entrée diamètre interne 61 mm
  • Diamètre extérieur tube 60 mm
  • Sortie diamètre extérieur 60 mm

Véhicules compatibles selon Ragazzon

ModèleMotorisationPuissanceAnnées
BMW
Série 1 F20/F21F20 114d95/64 ch (70/47 kW)2011 à 2015
Série 1 F20/F21F20 116d - ed116/64 ch (85/47 kW)2011 à 2015
Série 1 F20/F21F20 118d - xd143/64 ch (105/47 kW)2011 à 2015
Série 1 F20/F21F20 118d - xd150/64 ch (110/47 kW)2015 à 2018
Série 1 F20/F21F20 120d - xd184/64 ch (135/47 kW)2011 à 2015
Série 1 F20/F21F20 120d - xd190/64 ch (140/47 kW)2015 à 2018
Série 1 F20/F21F20 125d218/64 ch (160/47 kW)2012 à 2015
Série 1 F20/F21F21 114d95/64 ch (70/47 kW)2012 à 2015
Série 1 F20/F21F21 116d - ed116/64 ch (85/47 kW)2012 à 2015
Série 1 F20/F21F21 118d - xd143/64 ch (105/47 kW)2012 à 2015
Série 1 F20/F21F21 118d - xd150/64 ch (110/47 kW)2015 à 2018
Série 1 F20/F21F21 120d - xd184/64 ch (135/47 kW)2012 à 2015
Série 1 F20/F21F21 120d - xd190/64 ch (140/47 kW)2015 à 2018
Série 1 F20/F21F21 125d218/64 ch (160/47 kW)2012 à 2015

Montage selon le véhicule

  • BMW Série1 F21 118d - xd 143ch N47 (2012-2015) : Tube intermédiaire - Ligne avec diamètre majoré 60 mm – Découpe de l’intermédiaire d’origine vers l’échappement arrière. Pour le montage avec le silencieux arrière d’origine il faut modifier le manchon d’origine.
  • BMW Série1 F20 116d - ed 116ch N47 (2011-2015) : Tube intermédiaire - Ligne avec diamètre majoré 60 mm – Découpe de l’intermédiaire d’origine vers l’échappement arrière. Pour le montage avec le silencieux arrière d’origine il faut modifier le manchon d’origine.
  • BMW Série1 F21 116d - ed 116ch N47 (2012-2015) : Tube intermédiaire - Ligne avec diamètre majoré 60 mm – Découpe de l’intermédiaire d’origine vers l’échappement arrière. Pour le montage avec le silencieux arrière d’origine il faut modifier le manchon d’origine.
  • BMW Série1 F20 114d 95ch N47 (2011-2015) : Tube intermédiaire - Ligne avec diamètre majoré 60 mm – Découpe de l’intermédiaire d’origine vers l’échappement arrière. Pour le montage avec le silencieux arrière d’origine il faut modifier le manchon d’origine.
  • BMW Série1 F21 114d 95ch N47 (2012-2015) : Tube intermédiaire - Ligne avec diamètre majoré 60 mm – Découpe de l’intermédiaire d’origine vers l’échappement arrière. Pour le montage avec le silencieux arrière d’origine il faut modifier le manchon d’origine.
  • BMW Série1 F20 125d 218ch N47 (2012-2015) : Tube intermédiaire – Découpe de l’intermédiaire d’origine vers l’échappement arrière. Pour le montage avec le silencieux arrière d’origine il faut modifier le manchon d’origine.
  • BMW Série1 F21 125d 218ch N47 (2012-2015) : Tube intermédiaire – Découpe de l’intermédiaire d’origine vers l’échappement arrière. Pour le montage avec le silencieux arrière d’origine il faut modifier le manchon d’origine.
  • BMW Série1 F20 118d - xd 150ch B47 (2015-2018) : Tube intermédiaire (pour Euro5) - Tube de remplacement du 2ème catalyseur (pour Euro6) - Seulement pour la version sans SCR / AdBlue – Découpe de l’intermédiaire d’origine. Pour le montage sur le silencieux arrière d’origine il faut un manchon à souder à commander séparément.
  • BMW Série1 F21 118d - xd 150ch B47 (2015-2018) : Tube intermédiaire (pour Euro5) - Tube de remplacement du 2ème catalyseur (pour Euro6) - Seulement pour la version sans SCR / AdBlue – Découpe de l’intermédiaire d’origine. Pour le montage sur le silencieux arrière d’origine il faut un manchon à souder à commander séparément.
  • BMW Série1 F20 120d - xd 190ch B47 (2015-2018) : Tube intermédiaire (pour Euro5) - Tube de remplacement du 2ème catalyseur (pour Euro6) - Seulement pour la version sans SCR / AdBlue – Découpe de l’intermédiaire d’origine. Pour le montage sur le silencieux arrière d’origine il faut le manchon à souder indiqué dans le catalogue, à commander séparément.
  • BMW Série1 F21 120d - xd 190ch B47 (2015-2018) : Tube intermédiaire (pour Euro5) - Tube de remplacement du 2ème catalyseur (pour Euro6) - Seulement pour la version sans SCR / AdBlue – Découpe de l’intermédiaire d’origine. Pour le montage sur le silencieux arrière d’origine il faut le manchon à souder indiqué dans le catalogue, à commander séparément.

Avant de commander

  • Vérifiez que votre véhicule figure dans le tableau : modèle, motorisation, puissance et années. Au moindre doute, écrivez-nous avec votre numéro de châssis (VIN).

Homologation

Pièce Race (Groupe N) : elle est destinée à la compétition et n’est pas homologuée pour la route.

Montage

Ragazzon recommande de faire installer ses produits par un atelier qualifié ou un installateur expérimenté.

Questions fréquentes

Cette pièce va-t-elle sur ma voiture ?
Elle est prévue pour les versions du tableau ci-dessus. Vérifiez bien la motorisation, la puissance et les années. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) par e-mail.

Est-elle homologuée ?
Non. C’est une pièce Race (Groupe N), destinée à la compétition.

En quelle matière est-elle fabriquée ?
En acier inoxydable AISI 304, d’après Ragazzon.

55.0325.00

Fiche technique

Informations Importantes
Ce Produit est spécifique au véhicule sélectionné.Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande Et/Ou d'un article sur mesure Et/Ou spécifique Qui ne pourra être Ni Annulée Ni Reprise Ni Échangée.
Fabricant
Ragazzon