Suppression du silencieux de turbo RacingLine 245 ch Cupra Formentor 245 ch (depuis 2020)

Suppression du silencieux de turbo RacingLine 245 ch pour Cupra Formentor 245 ch

La suppression du silencieux de turbo RacingLine pour les 2.0 TSI EA888.4 de 245 ch (turbo Garrett) se monte sur la Cupra Formentor 245 ch. Elle remplace la pièce d'origine en sortie de compresseur par un passage d'air conique et lisse.

Avantages client

• Un passage d'air élargi. La pièce d'origine fait 38 mm de diamètre intérieur partout ; la pièce RacingLine s'élargit jusqu'à 53 mm et rejoint une durite silicone de 53 mm.
• Une meilleure réponse du turbo. Selon RacingLine, la montée en pression est nettement meilleure, avec un peu plus de puissance et une réponse plus vive.
• On entend le turbo. En supprimant cette restriction, on entend enfin le turbo travailler.
• Kit complet. Les deux pièces et les colliers de montage sont fournis.
• Montage simple. Environ 30 minutes avec un outillage à main, et retour à l'origine possible.

Caractéristiques techniques

• Référence RacingLine : VWR160000
• Pièce monobloc en aluminium T6-6061 usinée CNC, anodisée noir brillant
• Passage de 38 à 53 mm
• Durite de raccord en silicone de 53 mm à transitions internes

Véhicule compatible selon RacingLine

• Cupra Formentor 245 ch (depuis 2020)

À vérifier avant de commander

• Uniquement pour les 2.0 TSI EA888.4 de 245 ch (turbo Garrett). Ne convient pas aux moteurs de 300 ch et plus (turbo Continental), comme la Golf 8 R, la Golf 8 GTI Clubsport ou l'Audi S3.

Comprendre les termes techniques

• Silencieux de turbo : pièce d'origine placée à la sortie du compresseur du turbo pour réduire son bruit.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Golf 8 R ?
Non. Selon RacingLine, cette pièce est uniquement pour les moteurs de 245 ch à turbo Garrett.

Caractéristiques et compatibilités : RacingLine.