Kit entrée de turbo RacingLine Audi S3 8Y (depuis 2020)

Kit entrée de turbo RacingLine pour Audi S3 8Y

Le kit entrée de turbo RacingLine pour les 2.0 TSI EA888.4 de 300 à 320 ch (turbo Continental) se monte sur la Audi S3 8Y. Il associe un coude Turbo 90 de grand diamètre et une durite d'entrée de turbo en silicone renforcé.

Avantages client

• Un passage d'air bien plus large. Le diamètre intérieur du coude passe de 74 mm d'origine à 84 mm. C'est en combinant les deux pièces que RacingLine a pu agrandir autant le coude et la durite.
• Plus de puissance. Le kit remplace le soufflet en plastique et le coude d'origine, très restrictifs, pour libérer le débit d'air vers le turbo, selon RacingLine.
• Un coude étudié. Le Turbo 90 à paroi ultra fine (2 mm) intègre un cornet intérieur pour maximiser le débit vers le turbo.
• Une durite qui suit le moteur. Silicone renforcé, assez souple pour les mouvements du moteur, avec des transitions internes lisses.
• Compatible avec votre admission. Il fonctionne avec l'admission R600 EVO, la boîte à air d'origine ou une autre admission.

Caractéristiques techniques

• Référence RacingLine : VWR120010
• Coude en aluminium T6-6061 usiné CNC, joint torique Viton, anodisé noir brillant
• Diamètre extérieur maximal 88 mm, paroi de 2 mm
• Durite en silicone renforcé à transitions internes

Véhicule compatible selon RacingLine

• Audi S3 8Y et 8Y.2 (depuis 2020)

À vérifier avant de commander

• Uniquement pour les 2.0 TSI EA888.4 de 300 à 320 ch (turbo Continental). Pour les moteurs de 245 ch (turbo Garrett), il existe un autre kit RacingLine.

Comprendre les termes techniques

• Entrée de turbo (coude) : la pièce coudée qui amène l'air de l'admission dans le turbo.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Golf 8 GTI 245 ch ?
Non. Ce kit est pour les moteurs de 300 à 320 ch à turbo Continental ; la Golf 8 GTI 245 ch utilise un autre kit RacingLine.

Caractéristiques et compatibilités : RacingLine.