Kit radiateur d'huile de boîte DSG RacingLine Cupra Formentor 2.0 TSI (depuis 2020)

Kit radiateur d'huile de boîte DSG RacingLine pour Cupra Formentor 310 ch

Le kit radiateur d'huile de boîte DSG RacingLine pour la Cupra Formentor 310 ch protège la boîte DSG 7 rapports DQ381 de la surchauffe. Quand l'huile chauffe trop, la boîte se protège : baisse de couple, passages plus lents, puis perte des rapports.

Avantages client

• Une boîte qui reste performante. L'huile de boîte est refroidie d'environ 15 à 20 °C, selon RacingLine : fini la baisse de puissance de la boîte en surchauffe.
• Piloté par thermostat. La valve thermostatique n'envoie l'huile vers le radiateur qu'à partir de 82 °C : la boîte monte vite en température.
• Double refroidissement. Le refroidissement huile/eau d'origine est conservé, le kit s'y ajoute.
• Qualité de fabrication. Pièces usinées CNC en aluminium T6-6061 anodisé, durites tressées renforcées inox.

Caractéristiques techniques

• Référence RacingLine : VWR29DQ381EVO
• Radiateur huile/air à plaques empilées 10 rangées, raccords AN10
• Bloc adaptateur usiné CNC avec valve thermostatique (ouverture à 82 °C)
• Durites tressées nylon série 210, renfort inox
• Pour boîte DSG 7 rapports DQ381, plateforme MQB Evo uniquement

Véhicule compatible selon RacingLine

• Cupra Formentor 2.0 TSI (depuis 2020), hors VZ5 2.5 TFSI

À vérifier avant de commander

• Uniquement pour les voitures à boîte DSG 7 rapports DQ381 (pas pour les boîtes manuelles).

Comprendre les termes techniques

• DSG : boîte de vitesses automatique à double embrayage du groupe Volkswagen.
• DQ381 : code de la boîte DSG à 7 rapports.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile.

Questions fréquentes

Est-ce le même kit que pour la Golf 7 ?
Non. Cette version est spécifique aux modèles MQB Evo (Golf 8, Audi S3 8Y…). Pour la Golf 7 et les autres MQB, il existe une autre version.

Caractéristiques et compatibilités : RacingLine.