Suppression du silencieux de turbo RacingLine 245 ch Cupra Leon 4 / 4.5 245 TSI (depuis 2020)

Suppression du silencieux de turbo RacingLine 245 ch pour Cupra Leon 4 et 4.5 245 TSI

La suppression du silencieux de turbo RacingLine pour les 2.0 TSI EA888.4 de 245 ch (turbo Garrett) se monte sur la Cupra Leon 4 et 4.5 245 TSI. Elle remplace la pièce d'origine en sortie de compresseur par un passage d'air conique et lisse.

Avantages client

• Un passage d'air élargi. La pièce d'origine fait 38 mm de diamètre intérieur partout ; la pièce RacingLine s'élargit jusqu'à 53 mm et rejoint une durite silicone de 53 mm.
• Une meilleure réponse du turbo. Selon RacingLine, la montée en pression est nettement meilleure, avec un peu plus de puissance et une réponse plus vive.
• On entend le turbo. En supprimant cette restriction, on entend enfin le turbo travailler.
• Kit complet. Les deux pièces et les colliers de montage sont fournis.
• Montage simple. Environ 30 minutes avec un outillage à main, et retour à l'origine possible.

Caractéristiques techniques

• Référence RacingLine : VWR160000
• Pièce monobloc en aluminium T6-6061 usinée CNC, anodisée noir brillant
• Passage de 38 à 53 mm
• Durite de raccord en silicone de 53 mm à transitions internes

Véhicule compatible selon RacingLine

• Cupra Leon 4 et 4.5 245 TSI (depuis 2020)

À vérifier avant de commander

• Uniquement pour les 2.0 TSI EA888.4 de 245 ch (turbo Garrett). Ne convient pas aux moteurs de 300 ch et plus (turbo Continental), comme la Golf 8 R, la Golf 8 GTI Clubsport ou l'Audi S3.

Comprendre les termes techniques

• Silencieux de turbo : pièce d'origine placée à la sortie du compresseur du turbo pour réduire son bruit.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Golf 8 R ?
Non. Selon RacingLine, cette pièce est uniquement pour les moteurs de 245 ch à turbo Garrett.

Caractéristiques et compatibilités : RacingLine.