Admission Carbone EVENTURI MERCEDES GLC63 GLC63S AMG C253/X253

Admission carbone EVENTURI pour Mercedes GLC63S AMG

Pour le GLC63S AMG, EVENTURI a redessiné les deux boîtiers à air en carbone. Le système est entièrement fermé et les capteurs MAP sont déplacés à l'arrière des parties supérieures, ce qui libère de la place pour le flux d'air.

Des sections nettement agrandies

Là où le boîtier supérieur d'origine se réduit à 23 mm de hauteur, celui d'EVENTURI atteint 56 mm, soit 143 % de plus. L'entrée inférieure passe de 43 à 74 mm de hauteur, pour une section 84 % plus grande. Au banc de flux, le débit moyen par boîtier passe de 381 à 531 CFM (+39 %, donnée EVENTURI). Les filtres panneau arrondis utilisent un média sec non tissé testé ISO 5011.

Gains annoncés par EVENTURI

D'origine : +10 à 12 ch, environ +16 à 20 Nm. En Stage 2 : +22 à 30 ch, environ +27 à 33 Nm. Sur route, CF Dynamics (Allemagne) a mesuré +31 ch et +39 Nm sur une voiture en Stage 1 (données EVENTURI).

Contenu du kit

• 2 couvercles et 2 bases de boîtier en carbone
• 2 filtres panneau haut débit sur mesure
• 2 brides d'entrée inox et 4 brides de filtre aluminium usinées CNC
• 2 bossages MAP, 4 supports caoutchouc usinés CNC
• Supports inox découpés au laser

Caractéristiques techniques

• Marque : EVENTURI
• Référence : EVE-GLC63S-CF-INT
• Matière : carbone ; brides inox et aluminium
• Compatibilité : Mercedes GLC63S AMG (selon EVENTURI). La page EVENTURI ne mentionne pas le GLC63 non S ni de code châssis.

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