Boîtier additionnel POWERKING GT2 Opel Astra H 1.9 16v CDTI 150ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Opel Astra H 1.9 16v CDTI 150ch

Le boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour l'Opel Astra H 1.9 16v CDTI de 150 ch (110 kW) et 319 Nm. Il se branche sur les capteurs du moteur avec un faisceau spécifique, sans modifier le calculateur d'origine, et se règle en Bluetooth depuis l'application PKMap. PowerKing annonce 177 ch et 381 Nm après installation.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Valeurs avant et après installation

• Puissance : 150 ch d'origine, 177 ch annoncés (+27 ch, +18 %)
• Couple : 319 Nm d'origine, 381 Nm annoncés (+62 Nm, +19 %)

Compatibilité

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à l'Opel Astra H 1.9 16v CDTI : 150 ch (110 kW) et 319 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 4. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 150 ch (110 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Principe du boîtier GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Ce que le GT2 vous apporte

• Aucune modification permanente. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.
• Un boîtier préparé pour votre voiture. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
• Diagnostic intégré. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.
• Une puissance réglable. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.
• Mises à jour sans démontage. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.

Installation

Le GT2 s'installe en plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Données techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Opel Astra H 1.9 16v CDTI
• Moteur d'origine : 150 ch (110 kW) et 319 Nm – calculateur Bosch – Euro 4
• Valeurs annoncées après pose : 177 ch / 381 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

FAQ

Faut-il reprogrammer le calculateur ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Comment installer le GT2 sur l'Opel Astra H 1.9 16v CDTI ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Quelle puissance annonce PowerKing sur l'Opel Astra H 1.9 16v CDTI ?

PowerKing annonce 177 ch et 381 Nm, contre 150 ch et 319 Nm d'origine, soit +27 ch et +62 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.