Boîtier additionnel POWERKING GT2 Opel Corsa D 1.3 16v CDTI 75ch Euro 4

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Opel Corsa D 1.3 16v CDTI 75ch Euro 4

Pour l'Opel Corsa D 1.3 16v CDTI 75ch Euro 4 (75 ch, 55 kW, 169 Nm), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 98 ch et 236 Nm, soit +23 ch et +67 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Valeurs avant et après installation

• Puissance : 75 ch d'origine, 98 ch annoncés (+23 ch, +31 %)
• Couple : 169 Nm d'origine, 236 Nm annoncés (+67 Nm, +40 %)

Pour quel véhicule ?

Cette version est référencée par PowerKing pour l'Opel Corsa D 1.3 16v CDTI Euro 4 : 75 ch (55 kW) et 169 Nm, calculateur Magneti marelli, norme Euro 4. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 55 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 75 ch.

Principe du boîtier GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Ce que le GT2 vous apporte

• Aucune modification permanente. Le calculateur n'est pas touché et le faisceau est spécifique au véhicule : rien n'est modifié de façon définitive.
• Diagnostic intégré. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
• Des cartographies mises à jour à distance. PowerKing diffuse ses mises à jour via PKMap : elles s'installent sans fil (OTA), boîtier en place.
• Plusieurs niveaux de puissance. 8 niveaux préréglés et un ajustement de 0 à 100 % dans PKMap permettent d'adapter la puissance à votre usage, du trajet quotidien à la conduite sportive.
• Un boîtier préparé pour votre voiture. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.

Montage du boîtier

Le montage du GT2 est plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Opel Corsa D 1.3 16v CDTI Euro 4
• Moteur d'origine : 75 ch (55 kW) et 169 Nm – calculateur Magneti marelli – Euro 4
• Valeurs annoncées après pose : 98 ch / 236 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Quelle différence avec une reprogrammation moteur ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Le montage est-il compliqué ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Le PowerKing GT2 nécessite-t-il une reprogrammation ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Combien de chevaux gagne-t-on sur l'Opel Corsa D 1.3 16v CDTI 75ch Euro 4 ?

PowerKing annonce 98 ch et 236 Nm, contre 75 ch et 169 Nm d'origine, soit +23 ch et +67 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.