Boîtier additionnel POWERKING GT2 Peugeot 2008 1.6 HDI BlueHDi 75ch (2013-2019)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Peugeot 2008 1.6 HDI BlueHDi 75ch (2013-2019)

Le PowerKing GT2 est une centrale additionnelle développée en Italie pour les moteurs turbo diesel. La version décrite ici correspond à la Peugeot 2008 1.6 HDI BlueHDi (75 ch, 55 kW, 230 Nm, produite de 2013 à 2019). PowerKing annonce 100 ch et 270 Nm, sans intervention sur le calculateur d'origine.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Gains annoncés sur la Peugeot 2008 1.6 HDI BlueHDi

• Puissance : 75 ch d'origine, 100 ch annoncés (+25 ch, +33 %)
• Couple : 230 Nm d'origine, 270 Nm annoncés (+40 Nm, +17 %)

Compatibilité

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Peugeot 2008 1.6 HDI BlueHDi (2013-2019) : 75 ch (55 kW) et 230 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 6. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 75 ch (55 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Principe du boîtier GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Les points forts au quotidien

• Une version propre à votre moteur. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
• Plusieurs niveaux de puissance. 8 niveaux préréglés et un ajustement de 0 à 100 % dans PKMap permettent d'adapter la puissance à votre usage, du trajet quotidien à la conduite sportive.
• Diagnostic intégré. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
• Aucune modification permanente. Le calculateur n'est pas touché et le faisceau est spécifique au véhicule : rien n'est modifié de façon définitive.
• Compatible CarPlay et Android Auto. L'application PKMap peut s'afficher sur l'écran de bord via Apple CarPlay ou Android Auto (compatibilité selon le téléphone et le véhicule).

Pose sur la Peugeot 2008 1.6 HDI BlueHDi

Le GT2 s'installe en plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Fiche technique

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Peugeot 2008 1.6 HDI BlueHDi (2013-2019)
• Moteur d'origine : 75 ch (55 kW) et 230 Nm – calculateur Bosch – Euro 6
• Valeurs annoncées après pose : 100 ch / 270 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Le boîtier est-il préparé pour ma voiture ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Peugeot 2008 1.6 HDI BlueHDi ?

PowerKing annonce 100 ch et 270 Nm, contre 75 ch et 230 Nm d'origine, soit +25 ch et +40 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Comment installer le GT2 sur la Peugeot 2008 1.6 HDI BlueHDi ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.