Boîtier additionnel POWERKING GT2 Peugeot 2008 1.5 BlueHdi 100ch (2019+)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Peugeot 2008 1.5 BlueHdi 100ch (2019+)

Le PowerKing GT2 est une centrale additionnelle développée en Italie pour les moteurs turbo diesel. La version décrite ici correspond à la Peugeot 2008 1.5 BlueHdi (100 ch, 71 kW, 250 Nm, produite depuis 2019). PowerKing annonce 126 ch et 312 Nm, sans intervention sur le calculateur d'origine.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Gains annoncés sur la Peugeot 2008 1.5 BlueHdi

• Puissance : 100 ch d'origine, 126 ch annoncés (+26 ch, +26 %)
• Couple : 250 Nm d'origine, 312 Nm annoncés (+62 Nm, +25 %)

Véhicule compatible

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Peugeot 2008 1.5 BlueHdi (2019+) : 100 ch (71 kW) et 250 Nm, calculateur Omologazione:euro 6, norme Euro 6. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 100 ch (71 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Comment fonctionne le GT2 ?

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Ce que le GT2 vous apporte

• Un boîtier préparé pour votre voiture. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Des cartographies mises à jour à distance. PowerKing diffuse ses mises à jour via PKMap : elles s'installent sans fil (OTA), boîtier en place.
• Aucune modification permanente. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.
• Une puissance réglable. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.
• Un bouton ON/OFF. Depuis l'application, la fonction ON/OFF remet le moteur dans sa configuration d'origine en un geste.

Montage du boîtier

Le montage du GT2 est plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Peugeot 2008 1.5 BlueHdi (2019+)
• Moteur d'origine : 100 ch (71 kW) et 250 Nm – calculateur Omologazione:euro 6 – Euro 6
• Valeurs annoncées après pose : 126 ch / 312 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

FAQ

Quelle puissance annonce PowerKing sur la Peugeot 2008 1.5 BlueHdi ?

PowerKing annonce 126 ch et 312 Nm, contre 100 ch et 250 Nm d'origine, soit +26 ch et +62 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Le boîtier est-il démontable ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Le boîtier est-il préparé pour ma voiture ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.