Boîtier additionnel POWERKING GT2 Peugeot 308 1.5 BlueHdi 100ch (2017+)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Peugeot 308 1.5 BlueHdi 100ch (2017+)

Le boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Peugeot 308 1.5 BlueHdi de 100 ch (71 kW) et 250 Nm, produite depuis 2017. Il se branche sur les capteurs du moteur avec un faisceau spécifique, sans modifier le calculateur d'origine, et se règle en Bluetooth depuis l'application PKMap. PowerKing annonce 126 ch et 312 Nm après installation.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Valeurs avant et après installation

• Puissance : 100 ch d'origine, 126 ch annoncés (+26 ch, +26 %)
• Couple : 250 Nm d'origine, 312 Nm annoncés (+62 Nm, +25 %)

Compatibilité

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Peugeot 308 1.5 BlueHdi (2017+) : 100 ch (71 kW) et 250 Nm, calculateur Omologazione:euro 6, norme Euro 6. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 100 ch (71 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Fonctionnement du PowerKing GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Ce que le GT2 vous apporte

• Des cartographies mises à jour à distance. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
• Suivi en temps réel. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.
• Retour à l'origine instantané. Un appui sur ON/OFF dans l'application désactive le boîtier : la voiture retrouve aussitôt ses valeurs de série.
• Un boîtier préparé pour votre voiture. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Plusieurs niveaux de puissance. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.

Montage du boîtier

Le montage du GT2 est plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Fiche technique

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Peugeot 308 1.5 BlueHdi (2017+)
• Moteur d'origine : 100 ch (71 kW) et 250 Nm – calculateur Omologazione:euro 6 – Euro 6
• Valeurs annoncées après pose : 126 ch / 312 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Le montage est-il compliqué ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Le PowerKing GT2 nécessite-t-il une reprogrammation ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Peugeot 308 1.5 BlueHdi ?

PowerKing annonce 126 ch et 312 Nm, contre 100 ch et 250 Nm d'origine, soit +26 ch et +62 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Peut-on remettre la voiture d'origine ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.