Boîtier additionnel POWERKING GT2 Peugeot 508 2.0 BlueHDI 160ch (2018+)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Peugeot 508 2.0 BlueHDI 160ch (2018+)

Le boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Peugeot 508 2.0 BlueHDI de 160 ch (118 kW) et 350 Nm, produite depuis 2018. Il se branche sur les capteurs du moteur avec un faisceau spécifique, sans modifier le calculateur d'origine, et se règle en Bluetooth depuis l'application PKMap. PowerKing annonce 188 ch et 420 Nm après installation.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Valeurs avant et après installation

• Puissance : 160 ch d'origine, 188 ch annoncés (+28 ch, +18 %)
• Couple : 350 Nm d'origine, 420 Nm annoncés (+70 Nm, +20 %)

Compatibilité

Cette version est référencée par PowerKing pour la Peugeot 508 2.0 BlueHDI (2018+) : 160 ch (118 kW) et 350 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 6. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 118 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 160 ch.

Principe du boîtier GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Avantages du PowerKing GT2

• Des cartographies mises à jour à distance. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
• Retour à l'origine instantané. Depuis l'application, la fonction ON/OFF remet le moteur dans sa configuration d'origine en un geste.
• Plusieurs niveaux de puissance. 8 niveaux préréglés et un ajustement de 0 à 100 % dans PKMap permettent d'adapter la puissance à votre usage, du trajet quotidien à la conduite sportive.
• Un boîtier préparé pour votre voiture. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Pilotage depuis l'écran de la voiture. Avec Apple CarPlay ou Android Auto, PKMap s'utilise depuis l'écran multimédia de la voiture, selon la compatibilité de votre téléphone et de votre véhicule.

Pose sur la Peugeot 508 2.0 BlueHDI

Le GT2 s'installe en plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Données techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Peugeot 508 2.0 BlueHDI (2018+)
• Moteur d'origine : 160 ch (118 kW) et 350 Nm – calculateur Bosch – Euro 6
• Valeurs annoncées après pose : 188 ch / 420 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Le PowerKing GT2 nécessite-t-il une reprogrammation ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Quelle puissance annonce PowerKing sur la Peugeot 508 2.0 BlueHDI ?

PowerKing annonce 188 ch et 420 Nm, contre 160 ch et 350 Nm d'origine, soit +28 ch et +70 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Comment installer le GT2 sur la Peugeot 508 2.0 BlueHDI ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.