Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Laguna III 2.0 16v dCI 150ch Euro 5

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Laguna III 2.0 16v dCI 150ch Euro 5

Pour la Renault Laguna III 2.0 16v dCI 150ch Euro 5 (150 ch, 110 kW, 320 Nm), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 180 ch et 405 Nm, soit +30 ch et +85 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Valeurs avant et après installation

• Puissance : 150 ch d'origine, 180 ch annoncés (+30 ch, +20 %)
• Couple : 320 Nm d'origine, 405 Nm annoncés (+85 Nm, +27 %)

Véhicule compatible

Cette version est référencée par PowerKing pour la Renault Laguna III 2.0 16v dCI Euro 5 : 150 ch (110 kW) et 320 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 5. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 150 ch (110 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Comment fonctionne le GT2 ?

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Avantages du PowerKing GT2

• Un boîtier préparé pour votre voiture. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Aucune modification permanente. Le calculateur n'est pas touché et le faisceau est spécifique au véhicule : rien n'est modifié de façon définitive.
• Suivi en temps réel. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
• Pilotage depuis l'écran de la voiture. Avec Apple CarPlay ou Android Auto, PKMap s'utilise depuis l'écran multimédia de la voiture, selon la compatibilité de votre téléphone et de votre véhicule.
• Mises à jour sans démontage. PowerKing diffuse ses mises à jour via PKMap : elles s'installent sans fil (OTA), boîtier en place.

Pose sur la Renault Laguna III 2.0 16v dCI 150ch Euro 5

Le GT2 s'installe en plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Données techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Renault Laguna III 2.0 16v dCI Euro 5
• Moteur d'origine : 150 ch (110 kW) et 320 Nm – calculateur Bosch – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 180 ch / 405 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Le boîtier est-il démontable ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Renault Laguna III 2.0 16v dCI 150ch Euro 5 ?

PowerKing annonce 180 ch et 405 Nm, contre 150 ch et 320 Nm d'origine, soit +30 ch et +85 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Comment installer le GT2 sur la Renault Laguna III 2.0 16v dCI 150ch Euro 5 ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.