Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Scenic III 1.9 8v dCI 130ch (2009-2016)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Scenic III 1.9 8v dCI 130ch (2009-2016)

Pour la Renault Scenic III 1.9 8v dCI (130 ch, 96 kW, 300 Nm, produite de 2009 à 2016), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 156 ch et 374 Nm, soit +26 ch et +74 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Gains annoncés sur la Renault Scenic III 1.9 8v dCI

• Puissance : 130 ch d'origine, 156 ch annoncés (+26 ch, +20 %)
• Couple : 300 Nm d'origine, 374 Nm annoncés (+74 Nm, +25 %)

Compatibilité

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Renault Scenic III 1.9 8v dCI (2009-2016) : 130 ch (96 kW) et 300 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 5. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 96 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 130 ch.

Fonctionnement du PowerKing GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Les points forts au quotidien

• Des cartographies mises à jour à distance. PowerKing diffuse ses mises à jour via PKMap : elles s'installent sans fil (OTA), boîtier en place.
• Un boîtier préparé pour votre voiture. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Montage réversible. Le calculateur n'est pas touché et le faisceau est spécifique au véhicule : rien n'est modifié de façon définitive.
• Diagnostic intégré. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
• Un bouton ON/OFF. Depuis l'application, la fonction ON/OFF remet le moteur dans sa configuration d'origine en un geste.

Installation

Le montage du GT2 est plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Renault Scenic III 1.9 8v dCI (2009-2016)
• Moteur d'origine : 130 ch (96 kW) et 300 Nm – calculateur Bosch – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 156 ch / 374 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Vos questions sur le PowerKing GT2

Quelle différence avec une reprogrammation moteur ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Le boîtier est-il préparé pour ma voiture ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Renault Scenic III 1.9 8v dCI ?

PowerKing annonce 156 ch et 374 Nm, contre 130 ch et 300 Nm d'origine, soit +26 ch et +74 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Peut-on remettre la voiture d'origine ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.