Kit entrée de turbo RacingLine Seat Tarraco 2.0 TSI 245 ch (2021-2024)

Kit entrée de turbo RacingLine pour Seat Tarraco 2.0 TSI 245 ch

Le kit entrée de turbo RacingLine pour les 2.0 TSI EA888.4 de 207 et 245 ch (turbo Garrett) se monte sur la Seat Tarraco 2.0 TSI 245 ch. Il associe un coude Turbo 90 de grand diamètre et une durite d'entrée de turbo en silicone renforcé.

Avantages client

• Un passage d'air bien plus large. Le kit remplace le soufflet en plastique et le coude d'origine, très restrictifs, par un passage nettement agrandi entre l'admission et le turbo, selon RacingLine.
• Plus de puissance. Plus d'air vers le turbo, pour libérer le potentiel de votre admission.
• Une durite qui suit le moteur. Silicone renforcé, assez souple pour les mouvements du moteur.
• Compatible avec votre admission. Il fonctionne avec l'admission R600 EVO, la boîte à air d'origine ou une autre admission.

Caractéristiques techniques

• Référence RacingLine : VWR120005
• Coude en aluminium usiné CNC, anodisé noir brillant
• Durite en silicone renforcé

Véhicule compatible selon RacingLine

• Seat Tarraco 2.0 TSI 245 ch (2021-2024)

À vérifier avant de commander

• Version spécifique aux grands SUV de 245 ch (Tiguan, Tarraco, Kodiaq RS), selon RacingLine.
• Uniquement pour les 2.0 TSI EA888.4 de 207 et 245 ch (turbo Garrett). Pour les moteurs de 300 à 320 ch (turbo Continental), il existe un autre kit RacingLine.

Comprendre les termes techniques

• Entrée de turbo (coude) : la pièce coudée qui amène l'air de l'admission dans le turbo.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Golf 8 R ?
Non. Ce kit est pour les moteurs à turbo Garrett (207 et 245 ch) ; la Golf 8 R utilise un autre kit RacingLine.

Caractéristiques et compatibilités : RacingLine.