Boîtier additionnel POWERKING GT2 Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm E6 120ch (2016+)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm E6 120ch (2016+)

Pour l'Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm E6 (120 ch, 88 kW, 280 Nm, produite depuis 2016), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 143 ch et 370 Nm, soit +23 ch et +90 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Gains annoncés sur l'Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm E6

• Puissance : 120 ch d'origine, 143 ch annoncés (+23 ch, +19 %)
• Couple : 280 Nm d'origine, 370 Nm annoncés (+90 Nm, +32 %)

Compatibilité

Cette version est référencée par PowerKing pour l'Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm E6 (2016+) : 120 ch (88 kW) et 280 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 6. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 120 ch (88 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Fonctionnement du PowerKing GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Ce que le GT2 vous apporte

• Pilotage depuis l'écran de la voiture. L'application PKMap peut s'afficher sur l'écran de bord via Apple CarPlay ou Android Auto (compatibilité selon le téléphone et le véhicule).
• Des cartographies mises à jour à distance. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
• Plusieurs niveaux de puissance. 8 niveaux préréglés et un ajustement de 0 à 100 % dans PKMap permettent d'adapter la puissance à votre usage, du trajet quotidien à la conduite sportive.
• Retour à l'origine instantané. Depuis l'application, la fonction ON/OFF remet le moteur dans sa configuration d'origine en un geste.
• Une version propre à votre moteur. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.

Pose sur l'Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm E6

Le montage du GT2 est plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Données techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm E6 (2016+)
• Moteur d'origine : 120 ch (88 kW) et 280 Nm – calculateur Bosch – Euro 6
• Valeurs annoncées après pose : 143 ch / 370 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Le montage est-il compliqué ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Le PowerKing GT2 nécessite-t-il une reprogrammation ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Quelle puissance annonce PowerKing sur l'Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm E6 ?

PowerKing annonce 143 ch et 370 Nm, contre 120 ch et 280 Nm d'origine, soit +23 ch et +90 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.