Kit suspension sport ST BMW Série 5 E34 518i / 520i / 525i berline (-40/-40 mm) (1990-1992)

Kit suspension sport ST pour BMW Série 5 E34 518i / 520i / 525i berline (-40/-40 mm)

ST Suspensions propose ce kit suspension sport (ressorts + amortisseurs) (réf. 23220017) pour la BMW Série 5 E34 (berline). Sur cette voiture, ST annonce un rabaissement d'environ 40 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière.

Avantages client

• Un kit complet. Ressorts courts et amortisseurs bi-tube assortis, avec un tarage spécifique au véhicule selon ST.
• Un rabaissement modéré. Une voiture plus basse, tout en gardant selon ST une bonne qualité de roulement et une bonne tenue de route.
• Des amortisseurs adaptés. Amortisseurs bi-tube résistants à la température, avec un tarage de valves propre au véhicule.
• Des ressorts protégés. Acier haute résistance avec revêtement final époxy, très résistant aux intempéries selon ST.

Véhicule compatible selon ST Suspensions

• BMW Série 5 E34 berline 518i, 520i (83 à 110 kW), de 08/1990 à 09/1992 — charge essieu avant jusqu'à 970 kg, essieu arrière jusqu'à 1300 kg (uniquement pour les véhicules équipés d'origine d'une suspension sport)
• BMW Série 5 E34 berline 525i (125 à 141 kW), de 08/1990 à 09/1992 — charge essieu avant jusqu'à 970 kg, essieu arrière jusqu'à 1300 kg (non compatible avec les véhicules équipés d'origine d'une suspension sport)
• Rabaissement : environ 40 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière
• Charge maximale par essieu : 970 kg à l'avant, 1300 kg à l'arrière

Caractéristiques techniques

• Amortisseurs bi-tube et ressorts courts, avant et arrière
• Tarage des amortisseurs spécifique au véhicule
• Ressorts en acier haute résistance, revêtement époxy
• Selon les véhicules, réglage fin de la hauteur à l'arrière par gorges
• Référence : 23220017

À vérifier avant de commander

• Non compatible avec les véhicules équipés de l'amortissement piloté EDC.
• Non compatible avec un correcteur d'assiette, sauf réglage de celui-ci.
• Respectez la charge maximale par essieu indiquée ci-dessus.
• Les valeurs de rabaissement sont celles indiquées par ST.

Comprendre les termes techniques

• Amortisseur bi-tube : amortisseur à deux tubes concentriques, technologie courante pour un usage routier.
• Kit suspension sport : ensemble ressorts courts + amortisseurs adaptés, qui abaisse la voiture d'une valeur fixe.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile, suivi d'un réglage de la géométrie (parallélisme et carrossage).

Questions fréquentes

De combien ma Série 5 sera-t-elle rabaissée ?
ST annonce un rabaissement d'environ 40 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière sur cette voiture.

Quelle différence avec des combinés filetés ?
Le kit suspension sport abaisse la voiture d'une valeur fixe. Les combinés filetés permettent de régler la hauteur.

Faut-il refaire la géométrie ?
Oui, un réglage de la géométrie est nécessaire après le montage.

Caractéristiques et compatibilités : ST Suspensions.