Kit entrée de turbo RacingLine Cupra Formentor 245 ch (depuis 2020)

Kit entrée de turbo RacingLine pour Cupra Formentor 245 ch

Le kit entrée de turbo RacingLine pour les 2.0 TSI EA888.4 de 207 et 245 ch (turbo Garrett) se monte sur la Cupra Formentor 245 ch. Il associe un coude Turbo 90 de grand diamètre et une durite d'entrée de turbo en silicone renforcé.

Avantages client

• Un passage d'air bien plus large. Le kit remplace le soufflet en plastique et le coude d'origine, très restrictifs, par un passage nettement agrandi entre l'admission et le turbo, selon RacingLine.
• Plus de puissance. Plus d'air vers le turbo, pour libérer le potentiel de votre admission.
• Une durite qui suit le moteur. Silicone renforcé, assez souple pour les mouvements du moteur.
• Compatible avec votre admission. Il fonctionne avec l'admission R600 EVO, la boîte à air d'origine ou une autre admission.

Caractéristiques techniques

• Référence RacingLine : VWR120003
• Coude en aluminium usiné CNC, anodisé noir brillant
• Durite en silicone renforcé

Véhicule compatible selon RacingLine

• Cupra Formentor 245 ch (depuis 2020)

À vérifier avant de commander

• Uniquement pour les 2.0 TSI EA888.4 de 207 et 245 ch (turbo Garrett). Pour les moteurs de 300 à 320 ch (turbo Continental), il existe un autre kit RacingLine.

Comprendre les termes techniques

• Entrée de turbo (coude) : la pièce coudée qui amène l'air de l'admission dans le turbo.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Golf 8 R ?
Non. Ce kit est pour les moteurs à turbo Garrett (207 et 245 ch) ; la Golf 8 R utilise un autre kit RacingLine.

Caractéristiques et compatibilités : RacingLine.