• Nouveau
Boîtier additionnel PowerKing GT2 Ford Kuga 2.0 TDCi 136ch

Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Kuga 2.0 TDCi 136ch (2008-2012)

Référence: PK-GT2-FORD-1683

450,00 €
TTC
  • Boîtier additionnel PowerKing GT2 – moteur turbo diesel
  • Ford Kuga 2.0 TDCi 136ch (100 kW) - 320 Nm (2008-2012)
  • PowerKing annonce 160 ch et 380 Nm (+24 ch / +60 Nm)
  • Sans reprogrammation, calculateur d'origine intact
  • Application PKMap : 8 niveaux de puissance, ON/OFF
  • Conçu et fabriqué en Italie

Payez en 3 fois sans frais : 3 × 150,00 €
Choisissez Scalapay au moment du paiement. De 200 € à 2 000 €.
history Disponibilité : Environ 10-15 jours
Promo-Tuning.fr
Paiement en 3 ou 4 fois

Payez en plusieurs fois avec Scalapay

Promo-Tuning.fr
Paiement sécurisé

La garantie de moyens de paiement sécurisés.

Promo-Tuning.fr
Livraison rapide

Livraison partout en France Métropolitaine.

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Ford Kuga 2.0 TDCi 136ch (2008-2012)

Pour la Ford Kuga 2.0 TDCi (136 ch, 100 kW, 320 Nm, produite de 2008 à 2012), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 160 ch et 380 Nm, soit +24 ch et +60 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Gains annoncés sur la Ford Kuga 2.0 TDCi

  • Puissance : 136 ch d'origine, 160 ch annoncés (+24 ch, +18 %)
  • Couple : 320 Nm d'origine, 380 Nm annoncés (+60 Nm, +19 %)

Pour quel véhicule ?

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Ford Kuga 2.0 TDCi (2008-2012) : 136 ch (100 kW) et 320 Nm, calculateur Siemens, norme Euro 4. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 100 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 136 ch.

Principe du boîtier GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Les points forts au quotidien

  • Plusieurs niveaux de puissance. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.
  • Un bouton ON/OFF. Depuis l'application, la fonction ON/OFF remet le moteur dans sa configuration d'origine en un geste.
  • Compatible CarPlay et Android Auto. L'application PKMap peut s'afficher sur l'écran de bord via Apple CarPlay ou Android Auto (compatibilité selon le téléphone et le véhicule).
  • Montage réversible. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.
  • Une version propre à votre moteur. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.

Pose sur la Ford Kuga 2.0 TDCi

Le montage du GT2 est plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Données techniques

  • Fabricant : PowerKing (Italie)
  • Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
  • Véhicule : Ford Kuga 2.0 TDCi (2008-2012)
  • Moteur d'origine : 136 ch (100 kW) et 320 Nm – calculateur Siemens – Euro 4
  • Valeurs annoncées après pose : 160 ch / 380 Nm
  • Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
  • Capteurs : analogiques et SENT
  • Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
  • Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Vos questions sur le PowerKing GT2

Le montage est-il compliqué ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Quelle différence avec une reprogrammation moteur ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Quelle puissance annonce PowerKing sur la Ford Kuga 2.0 TDCi ?

PowerKing annonce 160 ch et 380 Nm, contre 136 ch et 320 Nm d'origine, soit +24 ch et +60 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.

PK-GT2-FORD-1683

Fiche technique

Informations Importantes
Ce Produit est spécifique au véhicule sélectionné.Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande Et/Ou d'un article sur mesure Et/Ou spécifique Qui ne pourra être Ni Annulée Ni Reprise Ni Échangée.