Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford Kuga 1.5 Ecoboost 150ch (2016-2019)

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour Ford Kuga 1.5 Ecoboost 150ch (2016-2019)

Le PowerKing BT2 est une centrale additionnelle développée en Italie pour les moteurs essence turbo. La version décrite ici correspond à la Ford Kuga 1.5 Ecoboost (150 ch, 110 kW, 240 Nm, produite de 2016 à 2019). PowerKing annonce 191 ch et 315 Nm, sans intervention sur le calculateur d'origine.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Puissance et couple annoncés par PowerKing

• Puissance : 150 ch d'origine, 191 ch annoncés (+41 ch, +27 %)
• Couple : 240 Nm d'origine, 315 Nm annoncés (+75 Nm, +31 %)

Pour quel véhicule ?

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Ford Kuga 1.5 Ecoboost (2016-2019) : 150 ch (110 kW) et 240 Nm, calculateur Continental, norme Euro 6. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 110 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 150 ch.

Fonctionnement du PowerKing BT2

Branché sur les capteurs du moteur, le BT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression de suralimentation du turbo. Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Les points forts au quotidien

• Pilotage depuis l'écran de la voiture. L'application PKMap peut s'afficher sur l'écran de bord via Apple CarPlay ou Android Auto (compatibilité selon le téléphone et le véhicule).
• Une version propre à votre moteur. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Des cartographies mises à jour à distance. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
• Un bouton ON/OFF. Un appui sur ON/OFF dans l'application désactive le boîtier : la voiture retrouve aussitôt ses valeurs de série.
• Suivi en temps réel. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.

Montage du boîtier

Le BT2 s'installe en plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Données techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel BT2 pour moteur essence turbo
• Véhicule : Ford Kuga 1.5 Ecoboost (2016-2019)
• Moteur d'origine : 150 ch (110 kW) et 240 Nm – calculateur Continental – Euro 6
• Valeurs annoncées après pose : 191 ch / 315 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier BT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Quelle puissance annonce PowerKing sur la Ford Kuga 1.5 Ecoboost ?

PowerKing annonce 191 ch et 315 Nm, contre 150 ch et 240 Nm d'origine, soit +41 ch et +75 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Faut-il reprogrammer le calculateur ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Le montage est-il compliqué ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Peut-on remettre la voiture d'origine ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.