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Boîtier additionnel PowerKing GT2 Opel Corsa C 1.3 16v CDTI 69ch

Boîtier additionnel POWERKING GT2 Opel Corsa C 1.3 16v CDTI 69ch

Référence: PK-GT2-OPEL-2894

450,00 €
TTC
  • Boîtier additionnel PowerKing GT2 – moteur turbo diesel
  • Opel Corsa C 1.3 16v CDTI 69ch (51 kW) - 169 Nm
  • PowerKing annonce 99 ch et 211 Nm (+30 ch / +42 Nm)
  • Calculateur non modifié, montage réversible
  • Application PKMap : 8 niveaux de puissance, ON/OFF
  • Conçu et fabriqué en Italie

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Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Opel Corsa C 1.3 16v CDTI 69ch

Le boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour l'Opel Corsa C 1.3 16v CDTI de 69 ch (51 kW) et 169 Nm. Il se branche sur les capteurs du moteur avec un faisceau spécifique, sans modifier le calculateur d'origine, et se règle en Bluetooth depuis l'application PKMap. PowerKing annonce 99 ch et 211 Nm après installation.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Valeurs avant et après installation

  • Puissance : 69 ch d'origine, 99 ch annoncés (+30 ch, +43 %)
  • Couple : 169 Nm d'origine, 211 Nm annoncés (+42 Nm, +25 %)

Pour quel véhicule ?

Cette version est référencée par PowerKing pour l'Opel Corsa C 1.3 16v CDTI : 69 ch (51 kW) et 169 Nm, calculateur Magneti marelli, norme Euro 4. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 51 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 69 ch.

Fonctionnement du PowerKing GT2

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Les points forts au quotidien

  • Un boîtier préparé pour votre voiture. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
  • Des cartographies mises à jour à distance. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
  • Suivi en temps réel. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.
  • Pilotage depuis l'écran de la voiture. Avec Apple CarPlay ou Android Auto, PKMap s'utilise depuis l'écran multimédia de la voiture, selon la compatibilité de votre téléphone et de votre véhicule.
  • Aucune modification permanente. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.

Installation

Le montage du GT2 est plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : PowerKing (Italie)
  • Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
  • Véhicule : Opel Corsa C 1.3 16v CDTI
  • Moteur d'origine : 69 ch (51 kW) et 169 Nm – calculateur Magneti marelli – Euro 4
  • Valeurs annoncées après pose : 99 ch / 211 Nm
  • Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
  • Capteurs : analogiques et SENT
  • Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
  • Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Quelle différence avec une reprogrammation moteur ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Le boîtier est-il démontable ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Quelle puissance annonce PowerKing sur l'Opel Corsa C 1.3 16v CDTI ?

PowerKing annonce 99 ch et 211 Nm, contre 69 ch et 169 Nm d'origine, soit +30 ch et +42 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Le PowerKing GT2 nécessite-t-il une reprogrammation ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.

PK-GT2-OPEL-2894

Fiche technique

Informations Importantes
Ce Produit est spécifique au véhicule sélectionné.Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande Et/Ou d'un article sur mesure Et/Ou spécifique Qui ne pourra être Ni Annulée Ni Reprise Ni Échangée.