Boîtier additionnel POWERKING GT2 Opel Insignia 2.0 16v CDTI 130ch (2009-2013)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Opel Insignia 2.0 16v CDTI 130ch (2009-2013)

Pour l'Opel Insignia 2.0 16v CDTI (130 ch, 96 kW, 300 Nm, produite de 2009 à 2013), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 156 ch et 361 Nm, soit +26 ch et +61 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Puissance et couple annoncés par PowerKing

• Puissance : 130 ch d'origine, 156 ch annoncés (+26 ch, +20 %)
• Couple : 300 Nm d'origine, 361 Nm annoncés (+61 Nm, +20 %)

Véhicule compatible

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à l'Opel Insignia 2.0 16v CDTI (2009-2013) : 130 ch (96 kW) et 300 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 4. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 96 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 130 ch.

Comment fonctionne le GT2 ?

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Avantages du PowerKing GT2

• Une version propre à votre moteur. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Des cartographies mises à jour à distance. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
• Retour à l'origine instantané. Depuis l'application, la fonction ON/OFF remet le moteur dans sa configuration d'origine en un geste.
• Montage réversible. Le calculateur n'est pas touché et le faisceau est spécifique au véhicule : rien n'est modifié de façon définitive.
• Compatible CarPlay et Android Auto. L'application PKMap peut s'afficher sur l'écran de bord via Apple CarPlay ou Android Auto (compatibilité selon le téléphone et le véhicule).

Montage du boîtier

Le montage du GT2 est plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Fiche technique

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Opel Insignia 2.0 16v CDTI (2009-2013)
• Moteur d'origine : 130 ch (96 kW) et 300 Nm – calculateur Bosch – Euro 4
• Valeurs annoncées après pose : 156 ch / 361 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Vos questions sur le PowerKing GT2

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Le boîtier est-il démontable ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Combien de chevaux gagne-t-on sur l'Opel Insignia 2.0 16v CDTI ?

PowerKing annonce 156 ch et 361 Nm, contre 130 ch et 300 Nm d'origine, soit +26 ch et +61 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.