Boîtier additionnel POWERKING BT2 Peugeot 308 1.2 PureTech 130ch (2017+)

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour Peugeot 308 1.2 PureTech 130ch (2017+)

Pour la Peugeot 308 1.2 PureTech (130 ch, 96 kW, 230 Nm, produite depuis 2017), PowerKing propose son boîtier additionnel BT2, destiné aux moteurs essence turbo. PowerKing annonce 145 ch et 270 Nm, soit +15 ch et +40 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Gains annoncés sur la Peugeot 308 1.2 PureTech

• Puissance : 130 ch d'origine, 145 ch annoncés (+15 ch, +12 %)
• Couple : 230 Nm d'origine, 270 Nm annoncés (+40 Nm, +17 %)

Véhicule compatible

Cette version est référencée par PowerKing pour la Peugeot 308 1.2 PureTech (2017+) : 130 ch (96 kW) et 230 Nm, calculateur Valeo, norme Euro 5. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 96 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 130 ch.

Fonctionnement du PowerKing BT2

Le BT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression de suralimentation du turbo, en conservant les protections d'origine du moteur. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Les points forts au quotidien

• Des cartographies mises à jour à distance. PowerKing diffuse ses mises à jour via PKMap : elles s'installent sans fil (OTA), boîtier en place.
• Suivi en temps réel. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.
• Une puissance réglable. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.
• Une version propre à votre moteur. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
• Montage réversible. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.

Pose sur la Peugeot 308 1.2 PureTech

Le BT2 s'installe en plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Fiche technique

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel BT2 pour moteur essence turbo
• Véhicule : Peugeot 308 1.2 PureTech (2017+)
• Moteur d'origine : 130 ch (96 kW) et 230 Nm – calculateur Valeo – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 145 ch / 270 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier BT2, faisceau spécifique, instructions de montage

FAQ

Quelle puissance annonce PowerKing sur la Peugeot 308 1.2 PureTech ?

PowerKing annonce 145 ch et 270 Nm, contre 130 ch et 230 Nm d'origine, soit +15 ch et +40 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Quelle différence avec une reprogrammation moteur ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Faut-il reprogrammer le calculateur ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Le montage est-il compliqué ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.