Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Clio 3 1.5 dCI 90ch (2006-2012)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Clio 3 1.5 dCI 90ch (2006-2012)

Le PowerKing GT2 est une centrale additionnelle développée en Italie pour les moteurs turbo diesel. La version décrite ici correspond à la Renault Clio 3 1.5 dCI (90 ch, 66 kW, 200 Nm, produite de 2006 à 2012). PowerKing annonce 117 ch et 260 Nm, sans intervention sur le calculateur d'origine.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Gains annoncés sur la Renault Clio 3 1.5 dCI

• Puissance : 90 ch d'origine, 117 ch annoncés (+27 ch, +30 %)
• Couple : 200 Nm d'origine, 260 Nm annoncés (+60 Nm, +30 %)

Pour quel véhicule ?

Cette version est référencée par PowerKing pour la Renault Clio 3 1.5 dCI (2006-2012) : 90 ch (66 kW) et 200 Nm, calculateur Delphi, norme Euro 5. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 66 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 90 ch.

Fonctionnement du PowerKing GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Les points forts au quotidien

• Montage réversible. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.
• Une version propre à votre moteur. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Diagnostic intégré. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.
• Retour à l'origine instantané. Un appui sur ON/OFF dans l'application désactive le boîtier : la voiture retrouve aussitôt ses valeurs de série.
• Des cartographies mises à jour à distance. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.

Installation

Le GT2 s'installe en plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Renault Clio 3 1.5 dCI (2006-2012)
• Moteur d'origine : 90 ch (66 kW) et 200 Nm – calculateur Delphi – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 117 ch / 260 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Vos questions sur le PowerKing GT2

Le montage est-il compliqué ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Quelle différence avec une reprogrammation moteur ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Quelle puissance annonce PowerKing sur la Renault Clio 3 1.5 dCI ?

PowerKing annonce 117 ch et 260 Nm, contre 90 ch et 200 Nm d'origine, soit +27 ch et +60 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Peut-on remettre la voiture d'origine ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.