Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Koleos 2.0 dCI 175ch (2016+)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Koleos 2.0 dCI 175ch (2016+)

Le PowerKing GT2 est une centrale additionnelle développée en Italie pour les moteurs turbo diesel. La version décrite ici correspond à la Renault Koleos 2.0 dCI (175 ch, 128 kW, 380 Nm, produite depuis 2016). PowerKing annonce 201 ch et 432 Nm, sans intervention sur le calculateur d'origine.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Gains annoncés sur la Renault Koleos 2.0 dCI

• Puissance : 175 ch d'origine, 201 ch annoncés (+26 ch, +15 %)
• Couple : 380 Nm d'origine, 432 Nm annoncés (+52 Nm, +14 %)

Compatibilité

Cette version est référencée par PowerKing pour la Renault Koleos 2.0 dCI (2016+) : 175 ch (128 kW) et 380 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 6. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 128 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 175 ch.

Fonctionnement du PowerKing GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Ce que le GT2 vous apporte

• Une version propre à votre moteur. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
• Diagnostic intégré. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.
• Compatible CarPlay et Android Auto. Avec Apple CarPlay ou Android Auto, PKMap s'utilise depuis l'écran multimédia de la voiture, selon la compatibilité de votre téléphone et de votre véhicule.
• Un bouton ON/OFF. Depuis l'application, la fonction ON/OFF remet le moteur dans sa configuration d'origine en un geste.
• Plusieurs niveaux de puissance. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.

Installation

Le montage du GT2 est plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Renault Koleos 2.0 dCI (2016+)
• Moteur d'origine : 175 ch (128 kW) et 380 Nm – calculateur Bosch – Euro 6
• Valeurs annoncées après pose : 201 ch / 432 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Le montage est-il compliqué ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Peut-on remettre la voiture d'origine ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.