Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Scenic III 2.0 16v dCI 160ch (2009-2016)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Scenic III 2.0 16v dCI 160ch (2009-2016)

Pour la Renault Scenic III 2.0 16v dCI (160 ch, 118 kW, 340 Nm, produite de 2009 à 2016), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 180 ch et 405 Nm, soit +20 ch et +65 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Gains annoncés sur la Renault Scenic III 2.0 16v dCI

• Puissance : 160 ch d'origine, 180 ch annoncés (+20 ch, +13 %)
• Couple : 340 Nm d'origine, 405 Nm annoncés (+65 Nm, +19 %)

Pour quel véhicule ?

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Renault Scenic III 2.0 16v dCI (2009-2016) : 160 ch (118 kW) et 340 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 5. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 118 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 160 ch.

Principe du boîtier GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Avantages du PowerKing GT2

• Diagnostic intégré. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
• Une version propre à votre moteur. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
• Aucune modification permanente. Le calculateur n'est pas touché et le faisceau est spécifique au véhicule : rien n'est modifié de façon définitive.
• Retour à l'origine instantané. Depuis l'application, la fonction ON/OFF remet le moteur dans sa configuration d'origine en un geste.
• Une puissance réglable. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.

Montage du boîtier

Le montage du GT2 est plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Données techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Renault Scenic III 2.0 16v dCI (2009-2016)
• Moteur d'origine : 160 ch (118 kW) et 340 Nm – calculateur Bosch – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 180 ch / 405 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

FAQ

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Renault Scenic III 2.0 16v dCI ?

PowerKing annonce 180 ch et 405 Nm, contre 160 ch et 340 Nm d'origine, soit +20 ch et +65 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Comment installer le GT2 sur la Renault Scenic III 2.0 16v dCI ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Faut-il reprogrammer le calculateur ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.