Cupra Ateca

Choisissez votre génération

Cupra Ateca KH

Ce que vous trouverez

• ST Suspensions : combinés filetés ST XA et ressorts filetés réglables (ressorts filetés réglables Cupra Ateca / Seat Ateca 4Drive 5FP (2016+) ; ST XA Cupra Ateca 5FP 4Drive (2018+)). Chaque fiche indique le rabaissement annoncé par ST pour ce véhicule. ST XA : amortissement réglable en détente sur 16 crans.
• RacingLine : combinés filetés TrackSport (monotube, corps aluminium, réglage avant sur 12 positions et réglage du carrossage), pour véhicules du groupe Volkswagen.
• KW : kits de désactivation de suspension pilotée, à monter quand on remplace des amortisseurs pilotés d'origine par une suspension non pilotée. Chaque fiche liste les véhicules compatibles selon KW.

Avant de commander

• Vérifiez la génération, la motorisation et la transmission (2 ou 4 roues motrices) : chaque référence est prévue pour un véhicule précis.
• Votre voiture a-t-elle une suspension pilotée d'origine ? Certaines références sont prévues avec ou sans, et un kit de désactivation KW peut être nécessaire : la fiche ST le précise.
• Voir aussi : toutes les suspensions Cupra.

Questions fréquentes

Combinés filetés, ressorts filetés ou ressorts courts ?
Les ressorts courts rabaissent la voiture de façon fixe avec les amortisseurs d'origine. Les ressorts filetés permettent de régler la hauteur en gardant les amortisseurs. Les combinés filetés remplacent ressorts et amortisseurs et permettent de régler la hauteur, et selon la gamme l'amortissement.

Ai-je besoin d'un kit de désactivation ?
Uniquement si votre voiture a une suspension pilotée d'origine et que vous montez une suspension non pilotée. La fiche de la suspension ST l'indique.

Qui peut monter la suspension ?
Confiez le montage à un professionnel de l'automobile.