Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën DS5 1.6 HDI 110ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Citroën DS5 1.6 HDI 110ch

Le PowerKing GT2 est une centrale additionnelle développée en Italie pour les moteurs turbo diesel. La version décrite ici correspond à la Citroën DS5 1.6 HDI (110 ch, 81 kW, 270 Nm). PowerKing annonce 140 ch et 334 Nm, sans intervention sur le calculateur d'origine.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Valeurs avant et après installation

• Puissance : 110 ch d'origine, 140 ch annoncés (+30 ch, +27 %)
• Couple : 270 Nm d'origine, 334 Nm annoncés (+64 Nm, +24 %)

Véhicule compatible

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Citroën DS5 1.6 HDI : 110 ch (81 kW) et 270 Nm, calculateur Delphi, norme Euro 5. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 110 ch (81 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Fonctionnement du PowerKing GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Les points forts au quotidien

• Diagnostic intégré. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.
• Aucune modification permanente. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.
• Un boîtier préparé pour votre voiture. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Pilotage depuis l'écran de la voiture. Avec Apple CarPlay ou Android Auto, PKMap s'utilise depuis l'écran multimédia de la voiture, selon la compatibilité de votre téléphone et de votre véhicule.
• Plusieurs niveaux de puissance. 8 niveaux préréglés et un ajustement de 0 à 100 % dans PKMap permettent d'adapter la puissance à votre usage, du trajet quotidien à la conduite sportive.

Installation

Le GT2 s'installe en plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Citroën DS5 1.6 HDI
• Moteur d'origine : 110 ch (81 kW) et 270 Nm – calculateur Delphi – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 140 ch / 334 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Vos questions sur le PowerKing GT2

Comment installer le GT2 sur la Citroën DS5 1.6 HDI ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Le PowerKing GT2 nécessite-t-il une reprogrammation ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Le boîtier est-il préparé pour ma voiture ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Quelle puissance annonce PowerKing sur la Citroën DS5 1.6 HDI ?

PowerKing annonce 140 ch et 334 Nm, contre 110 ch et 270 Nm d'origine, soit +30 ch et +64 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.