Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Megane III 1.5 dCI 86ch (2008-2015)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Megane III 1.5 dCI 86ch (2008-2015)

Pour la Renault Megane III 1.5 dCI (86 ch, 63 kW, 200 Nm, produite de 2008 à 2015), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 110 ch et 255 Nm, soit +24 ch et +55 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Gains annoncés sur la Renault Megane III 1.5 dCI

• Puissance : 86 ch d'origine, 110 ch annoncés (+24 ch, +28 %)
• Couple : 200 Nm d'origine, 255 Nm annoncés (+55 Nm, +28 %)

Véhicule compatible

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Renault Megane III 1.5 dCI (2008-2015) : 86 ch (63 kW) et 200 Nm, calculateur Delphi, norme Euro 5. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 86 ch (63 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Principe du boîtier GT2

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Les points forts au quotidien

• Un boîtier préparé pour votre voiture. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
• Pilotage depuis l'écran de la voiture. Avec Apple CarPlay ou Android Auto, PKMap s'utilise depuis l'écran multimédia de la voiture, selon la compatibilité de votre téléphone et de votre véhicule.
• Suivi en temps réel. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
• Aucune modification permanente. Le calculateur n'est pas touché et le faisceau est spécifique au véhicule : rien n'est modifié de façon définitive.
• Une puissance réglable. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.

Montage du boîtier

Le montage du GT2 est plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Données techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Renault Megane III 1.5 dCI (2008-2015)
• Moteur d'origine : 86 ch (63 kW) et 200 Nm – calculateur Delphi – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 110 ch / 255 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Comment installer le GT2 sur la Renault Megane III 1.5 dCI ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Renault Megane III 1.5 dCI ?

PowerKing annonce 110 ch et 255 Nm, contre 86 ch et 200 Nm d'origine, soit +24 ch et +55 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Faut-il reprogrammer le calculateur ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.