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Boîtier additionnel PowerKing GT2 Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 160ch

Boîtier additionnel POWERKING GT2 Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 160ch (2016+)

Référence: PK-GT2-ALFAROMEO-47

450,00 €
TTC
  • Boîtier additionnel PowerKing GT2 – moteur turbo diesel
  • Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 160ch (118 kW) - 440 Nm (2016+)
  • PowerKing annonce 187 ch et 517 Nm (+27 ch / +77 Nm)
  • Sans reprogrammation, calculateur d'origine intact
  • Application PKMap : 8 niveaux de puissance, ON/OFF
  • Conçu et fabriqué en Italie

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Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 160ch (2016+)

Pour l'Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD (160 ch, 118 kW, 440 Nm, produite depuis 2016), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 187 ch et 517 Nm, soit +27 ch et +77 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Valeurs avant et après installation

  • Puissance : 160 ch d'origine, 187 ch annoncés (+27 ch, +17 %)
  • Couple : 440 Nm d'origine, 517 Nm annoncés (+77 Nm, +18 %)

Pour quel véhicule ?

Cette version est référencée par PowerKing pour l'Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD (2016+) : 160 ch (118 kW) et 440 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 6. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 118 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 160 ch.

Principe du boîtier GT2

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Avantages du PowerKing GT2

  • Suivi en temps réel. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
  • Mises à jour sans démontage. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
  • Un boîtier préparé pour votre voiture. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
  • Plusieurs niveaux de puissance. 8 niveaux préréglés et un ajustement de 0 à 100 % dans PKMap permettent d'adapter la puissance à votre usage, du trajet quotidien à la conduite sportive.
  • Montage réversible. Le calculateur n'est pas touché et le faisceau est spécifique au véhicule : rien n'est modifié de façon définitive.

Installation

Le GT2 s'installe en plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Données techniques

  • Fabricant : PowerKing (Italie)
  • Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
  • Véhicule : Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD (2016+)
  • Moteur d'origine : 160 ch (118 kW) et 440 Nm – calculateur Bosch – Euro 6
  • Valeurs annoncées après pose : 187 ch / 517 Nm
  • Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
  • Capteurs : analogiques et SENT
  • Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
  • Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Comment installer le GT2 sur l'Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Combien de chevaux gagne-t-on sur l'Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD ?

PowerKing annonce 187 ch et 517 Nm, contre 160 ch et 440 Nm d'origine, soit +27 ch et +77 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.

PK-GT2-ALFAROMEO-47

Fiche technique

Informations Importantes
Ce Produit est spécifique au véhicule sélectionné.Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande Et/Ou d'un article sur mesure Et/Ou spécifique Qui ne pourra être Ni Annulée Ni Reprise Ni Échangée.