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Référence: PK-GT2-AUDI-148
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Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Audi A3 8P 2.0 TDI. Gain annoncé : +25 ch et +55 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Combien de chevaux en plus sur Audi A3 8P 2.0 TDI ?
PowerKing annonce 195 ch (+25 ch) et 405 Nm (+55 Nm), contre 170 ch et 350 Nm d'origine.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Audi A3 8V 1.8 TFSI 180ch (2012-2016)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Audi A3 8V 1.2 TFSI 110ch (2012-2016)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Audi A3 8V Mk2 1.5 TFSI 150ch (2016-2019)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Audi A3 8V 1.4 TFSI 140ch (2012-2016)