Kit d'admission CTS Turbo Audi B9 A4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 (velocity stack 6")

Kit d'admission CTS Turbo Audi B9 A4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 (velocity stack 6")

Ce kit d'admission CTS Turbo remplace l'admission d'origine sur les véhicules listés ci-dessous. Il concerne : Audi A4 B9 2.0 TFSI, Audi A4 allroad B9 2.0 TFSI, Audi A5 B9 2.0 TFSI, Audi S4 B9 3.0 TFSI essence et autres versions listées.

Avantages client

• Un filtre protégé de la chaleur. L'écran thermique sépare le filtre de la chaleur dégagée par le moteur.
• Un air bien guidé. Le cornet d'admission (velocity stack) guide l'air à l'entrée du filtre.
• Des raccords qui tiennent. Raccords en silicone multicouche et colliers inox, prévus pour la chaleur et la pression.
• Le gain annoncé. CTS annonce un gain de 10 à 12 ch sur véhicule de série.

Véhicules compatibles selon CTS

• Audi A4 B9 2.0 TFSI (2017 et après), sans débitmètre (MAF)
• Audi A4 allroad B9 2.0 TFSI (2017 et après), sans débitmètre (MAF)
• Audi A5 B9 2.0 TFSI (2018 et après), sans débitmètre (MAF)
• Audi S4 B9 3.0 TFSI essence (2018 et après)
• Audi S5 B9 3.0 TFSI essence (2018 et après)
• Audi RS4 B9 2.9 TFSI (2018 et après)
• Audi RS5 B9 2.9 TFSI (2018 et après)

Caractéristiques techniques

• Filtre avec cornet d'admission (velocity stack) de 6" (152 mm)
• Durites d'entrée de turbo en silicone 5 plis de 3,5" (89 mm)
• Écran thermique inclus
• CTS annonce un gain de 10 à 12 ch sur véhicule de série
• Référence : CTS-IT-290R

À vérifier avant de commander

• Uniquement pour véhicules sans débitmètre (capteur MAF). De nombreuses A4/A5 2.0 TFSI européennes ont un débitmètre monté sur la boîte à air (notamment les 2.0 TFSI 190 ch « ultra ») : elles ne sont pas compatibles. Vérifier visuellement avant commande
• CTS liste uniquement les moteurs 1.8T, 2.0T, 2.9T et 3.0T essence (TFSI) : les versions TDI (dont les S4/S5 TDI européennes) et les 1.4 TFSI ne sont pas concernées
• CTS indique les années en millésimes nord-américains : en cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule avant de commander.

Comprendre les termes techniques

• Débitmètre (capteur MAF) : capteur qui mesure la quantité d'air aspirée par le moteur. Il est monté sur le conduit d'admission, avec une prise électrique. Si votre conduit d'origine en porte un, ce produit ne convient pas.

Montage

Confiez le montage à un professionnel de l'automobile.

Questions fréquentes

Est-il compatible avec ma voiture ?
CTS le référence pour les véhicules listés ci-dessus. Vérifiez aussi les conditions indiquées dans « À vérifier avant de commander ».

Que contient le produit ?
Écran thermique inclus.

Caractéristiques et compatibilités : CTS Turbo.