Kit de freinage avant DBA 5000 Series T3 bol argent + plaquettes Xtreme Performance Audi R8 420/430/532/540/550/560 ch (2007+)

Kit de freinage avant DBA 5000 Series T3 rainuré bol argent + plaquettes Xtreme Performance pour Audi R8 420/430/532/540/550/560 ch (2007+)

Ce kit de freinage avant DBA est prévu pour l'Audi R8 420/430/532/540/550/560 ch (2007+). Il réunit 2 disques 5000 Series T3 rainurés bol argent de 365 mm (réf. DBA52834SLVS) et un jeu de plaquettes Xtreme Performance (réf. DB15110XP). DBA le destine à une voiture puissante utilisée surtout sur route, avec des sorties sur circuit.

DBA a testé cet assortiment disques-plaquettes pour qu'il fonctionne en duo.

Important avant commande

Un même véhicule peut avoir plusieurs montages de freins d'origine selon la version, les options ou le pack. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 365 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB15110XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 97 x 74.1 mm, épaisseur 15.4 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 5S0698151C.

En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule avant de commander.

Ce qu'apporte ce kit selon DBA

• Efficace à froid comme à chaud. Plaquettes Xtreme Performance : forte attaque dès les premiers freinages et friction constante à haute température.
• Un œil sur la température. Les marquages thermiques du disque changent de couleur au-delà de certains seuils.
• Moins d'usure. Une meilleure dissipation de la chaleur prolonge la vie des disques et des plaquettes.
• Moins d'échauffement. Les 144 piliers de la ventilation Kangaroo Paw refroidissent mieux le disque, ce qui limite la baisse d'efficacité en freinage répété.
• Une voiture plus vive. Le bol en aluminium allège le disque : direction et suspension travaillent mieux.
• Des disques plus stables. Traitement thermique TSP et fonte riche en carbone : le disque résiste mieux au voilage et aux fissures.
• Plus de précision à la pédale. Les rainures T3 évacuent gaz et poussières de friction et amortissent les vibrations.
• Un montage simple. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Versions compatibles selon DBA

• Audi R8 5.2 540 ch (2015+) (étrier d'origine Brembo)
• Audi R8 4.2 420 ch (2007-2011) (étrier d'origine Brembo)
• Audi R8 4.2 430 ch (2010-2015) (étrier d'origine Brembo)
• Audi R8 5.2 550 ch (2012-2015) (étrier d'origine Brembo)
• Audi R8 5.2 560 ch (2012-2015) (étrier d'origine Brembo)
• Audi R8 5.2 532 ch (2009-2012) (étrier d'origine Brembo)
• Audi R8 5.2 540 ch RWS (2017+) (étrier d'origine Brembo)

Dans la boîte

• 2 disques DBA52834SLVS (5000 Series T3 rainuré bol argent)
• 1 jeu de plaquettes DB15110XP (Xtreme Performance), essieu avant

Données techniques

• Référence du kit : DBA52834SLVS-15110XP
• Essieu : avant
• Disques : DBA52834SLVS (5000 Series T3 rainuré bol argent)
• Plaquettes : DB15110XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 365 mm
• Épaisseur : 34 mm
• Épaisseur minimale : 32 mm
• Hauteur : 52.4 mm
• Alésage central : 68 mm
• Nombre de trous : 5
• Entraxe : 112 mm
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 5
• Homologation : ECE R90 (n° E11*90R02/06*60518*00)

Installation

Le freinage est un élément de sécurité : le montage de ce kit doit être confié à un professionnel de l'automobile. Le kit se monte à la place des disques et plaquettes d'origine, sans modification. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Ce kit va-t-il sur votre Audi R8 ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu avant. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (365 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Puis-je le monter moi-même ?
Le freinage est un élément de sécurité : le montage de ce kit doit être confié à un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Que contient le kit ?
2 disques DBA52834SLVS et 1 jeu de plaquettes DB15110XP pour l'essieu avant.

Ce kit est-il homologué ?
Oui, DBA le déclare conforme à la norme ECE R90.

Le kit nécessite-t-il un rodage ?
Oui. DBA recommande de suivre sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) après la pose, pour que disques et plaquettes atteignent leurs performances.

Caractéristiques et données techniques : DBA.